收购和全球增长后，德尔福第一季度净利润翻了一番

底特律-由于收购了HellermanTyton Group以及全球需求的增长，德尔福汽车公司今年第一季度的净收入比去年同期增长了一倍以上。

这家汽车技术供应商报告的收入为4.25亿美元，收入为41亿美元，而2015年同期收入为2.09亿美元，收入为38亿美元。

德尔福公司的每股收益为每股1.36美元，超过了分析师预期的每股1.34美元。

本季度，德尔福业务在北美增长了5％，在欧洲增长了9％，在亚洲增长了8％。该供应商今天在一份声明中说，由于削减成本的措施，包括将更多的制造业推向低成本国家，该公司的利润率从本季度的12.4％增加到了12.6％。

同样推动收入增长的是去年12月以15.8亿美元收购英国电缆和连接器供应商HellermanTyton Group。2014年，HellermannTyton在全球拥有3,800多名员工，净收入为6,170万美元，收入为7.223亿美元。

国税局上诉

今年4月，德尔福（Delphi）宣布赢得了美国国税局（U.S. Internal Revenue Service）的上诉，该上诉被认为是英国的组织。该供应商在英格兰吉林汉姆成立，但其运营总部仍位于密歇根州底特律附近的特洛伊。

美国国税局于2014年6月通知该供应商，它将作为一家国内公司被征税，这将使该供应商损失数亿美元的补税。国税局计划从2009年10月6日起对德尔福进行追溯性征税，当时德尔福在伦敦以东37英里处合并，脱离了第11章的破产保护。

美国国税局（IRS）表示，德尔福（Delphi）破产后对旧资产的收购引发了对供应商作为美国实体征税的决定。

然而，德尔福在美国证券交易委员会的文件中说，德尔菲对国税局的决定提出了上诉，并于4月8日赢得了国税局上诉办公室的上诉。

作为英国的税务居民，Delphi无需就其与海外业务相关的销售支付美国税款，而仅对与美国销售相关的收入在美国纳税。

根据SEC备案，2013年，Delphi以17％的有效税率缴纳了2.56亿美元的税款。它在2014年SEC文件中表示，根据美国税法，这一数字可能上升至22％。根据税法，Delphi的税收支出在2013年可能增加了超过7500万美元，达到约3.313亿美元。