日产已经回到GT-R制图板

东京-全新的2017 GT-R即将进入美国展厅，但日产的设计师已经在为下一代GT-R进行全面重新设计。

日产首席创意官中村史郎（Shiro Nakamura）透露，造型师正在研究汽车的比例，部分是为了改善驾驶动力和空气动力学。最高目标将是提高双涡轮增压器的燃油效率。

他补充说，如果大规模的重新设计甚至获得电气化的动力传动系统以使“哥斯拉”更环保，那么GT-R的粉丝们就不会感到惊讶。

中村告诉《汽车新闻》：“重新设计这辆车非常困难，但我们现在就开始。”他没有透露全面重新设计的时间。

日产汽车在三月的纽约车展上发布了2017款新车，这是自2007年跑车首次亮相以来最大的改头换面。改动包括重新设计的车身面板和引擎盖，重新设计的前格栅和稍微降低的仪表板，以提高驾驶员的视野。

中村认为，这辆已有9年历史的汽车可以很好地保持其年龄，因为它采用的是独特的设计，既没有借鉴竞争对手，也没有借鉴时尚。

他说：“在我看来，它看起来还不老，因为它不受任何因素的影响。”“如果它试图捕捉一些趋势，它将显得过时。

中村说：“我认为我们可以改变更好的比例-宽度，高度。”“我们对这辆车所做的任何改变都将有助于提高性能，改善航空性能。”

他说，第一步将是开发布局和包装。而这将主要取决于所采用的动力传动系统。

Nakamura并没有说下一代GT-R肯定会采用混合动力系统，但他说公司必须提供性能更好的跑车，同时还要提高燃油效率。

他解释说：“几乎所有汽车都不可避免地需要电气化。”“如果下一代GT-R电气化，那时候没人会感到惊讶。”