到2021年，Mobileye将提供2辆全自动驾驶汽车

以色列汽车自动驾驶零部件供应商Mobileye NV将于2019年为两家汽车制造商提供全自动驾驶汽车系统。

本月在与分析师的管理电话中透露的这些程序，是该新兴技术供应商不断增长的业务组合中的最新项目。Mobileye还宣布了向宝马，通用，日产，大众和一家未公开的汽车制造商提供技术的协议，该技术将允许在某些公路（例如高速公路）上进行自动驾驶，该技术计划于2018年投放市场。Mobileye已经在为Tesla Motors的半自动Autopilot驾驶系统提供技术。

在与分析师进行季度收益电话会议时，Mobileye官员表示，它将在2021年之前发布两项技术，这些技术可能会从根本上改变驾驶员的出行方式：

EyeQ4是一种芯片，可以同时处理来自八个摄像头的信息，并允许车辆在某些道路上自动驾驶; EyeQ5可以处理20个传感器并实现全自动驾驶。

Mobileye表示，EyeQ4将于2018年推出。该公司表示，最终将由两家身份不明的汽车制造商使用的EyeQ5计划于2019年至2021年之间推出。

Mobileye首席技术官Amnon Shashua告诉分析师，与瑞士意法半导体（STMicroelectronics）合作开发的EyeQ5“基本上被设计为车辆的中央[计算机]。”

他说：“所有有关驾驶政策，制图，建筑环境模型的计算……来自传感器本身，都将集中在单个芯片上，即EyeQ5。”

Mobileye成立于1999年，近年来一直是向1级供应商和汽车制造商提供半自主技术的提供商，在此方面引起了轰动。Mobileye的技术支持高速公路上已经存在的许多智能驾驶汽车系统，从特斯拉的高级自动驾驶功能到通用汽车的防撞警报安全功能。通过结合硬件增强功能和空中软件更新，这些系统正在帮助汽车制造商更加接近其将全自动驾驶汽车放置在展厅地板上的目标。

Mobileye还正在开发不断更新的数字路线图，这对于实现自动驾驶至关重要。其道路体验管理计划使用其EyeQ技术来收集道路信息和地标，以编制全面的车载地图，Mobileye表示，这在例如天气条件使摄像机可靠性降低时至关重要。

通用汽车，日产汽车和大众汽车已经签署了该地图项目，Mobileye预计到年底还将有另外四到五家汽车制造商签约。

Shashua说：“最终，我们将能够与我们的OEM合作伙伴以及将为自治提供服务的制图公司一起创建高清地图信息的路线图，而这一切都是通过相机处理来完成的。”“唯一能够可靠地做到这一点的传感器是相机传感器。”