美国市场的奥迪销量在1980年代稳步攀升,而第三代奥迪5000(在美国以外被称为奥迪100)是成功的重要原因。然后,在1986年,“ 60分钟”播出了臭名昭著的“失控”报告,该报告称5000辆被指控倾向于全速前进并撞上东西的倾向。奥迪在美国的销量立即进入了这个小圈子,他们在那里呆了很多年。这是在意外的加速崩溃后确实卖出的“ 87年代之一”,它出现在加利福尼亚的残骸院子里。5000巨大,舒适,具有未来主义的外观(在大多数奥迪竞争对手面前运动了冲洗玻璃) ,并为其美国车手带来了欧洲的精致气息。当然,5,000辆飞机经常发生故障,但每天行驶的尖端技术是有代价的,仅82,699英里,内部状况极佳。也许这辆车是谨慎驾驶的,还是虔诚地维护着,或者也许是20年前昂贵的东西坏了,它一直坐在车库里,直到现在。我假设这个贴纸上有一颗心,没有骷髅头或其他非骷髅头。与爱情有关的符号。奥迪召回了意想不到的加速事故后所有现存的自动装备5000s,将这些贴纸贴在变速箱控制台上。当然,这个问题更有可能是由于驾驶员踩了油门踏板而不是机械故障所致(例如,与2300万辆福特汽车完全不真实的“倒车停车”缺陷不同)必须修复(几年前必须修复),但奥迪的修复可能挽救了一些生命。这是关于奥迪公关的电影,大约是今天的时间发行的,《垃圾场宝石》正从展厅地板上滚下来。奥迪倾倒了1989年车型的名称为5000,称这些汽车为100年代和200年代。您当地的U-Wrench-It院子里有很多有趣的汽车历史!相关视频:Featured GalleryJunked 1987 Audi 5000 S