意大利语中的“ Yee haw”-Alfa Romeo Giulia是德克萨斯州的汽车

您不能低估包裹在Alfa Romeo甜美诱人的钣金中的新Giulia Quadrifoglio的505马力的内在吸引力。Autoblog表示，最炙手可热的朱利亚（Giulia）“为那些对普通的奥迪A4 /梅赛德斯C级/宝马3系嫌疑人感到厌倦的美国驾驶员提供了一些实用的肉食。”Quadrifoglio可在3.8秒内以60英里/小时的速度行驶，并以7:32的速度超越纽伯格林赛道。到目前为止，这使它成为绕过12.9英里赛道的最快的四人乘用车。奥斯汀的美洲F1赛车场不是“德国的诺德施莱夫”，而是德克萨斯汽车作家协会聚集的地方每年的春季综述-大约50名汽车作家，广播员和博客作者评估了11类40多种汽车和跨界车，并获得了最佳表现奖，例如得克萨斯州的Performance Car，得克萨斯州的Family Car，以及–最终–最佳展示，得克萨斯州的汽车。与11月份的投票一样，朱莉娅大获全胜。在赛道上评估德克萨斯汽车时，Giulia Quadrifoglio毫不费力。即使其官方公路速度为每小时60英里，车轮的线性动力也超越了其蛮力。在性能轿车类别中与之竞争的是道奇Charger R / T和SRT Hellcat，以及雷克萨斯GS F和大众Jetta GLI。朱利亚（Giulia）的权力过剩，不仅是其ra强的个性，而且-我们会承认-新颖性。COTA的许多年轻记者对这个品牌只有模糊的记忆。遗憾的是，这也是相对较弱的性能机器组合。头条新闻（例如梅赛德斯-AMG GT S和日产GT-R）很突出，但最没有可能被标记为德克萨斯汽车的汽车，例如谢尔比·野马或热卡马罗，却没有。福特只带来了福克斯RS和通用汽车公司高管们认为，区域性新闻活​​动不值得他们关注。同样，宝马和奥迪都没有亮相，尽管为了保卫朱利亚，M3和梅赛德斯-AMG C63S在至少一项近期的热门轿车比较中遭到了阿尔法的鞭策。简而言之，阿尔法席卷了一个小领域。但是胜利就是胜利，即使在第一辆车是卡车而第二辆车可能是第二辆卡车的市场中，每一次胜利对阿尔法也是个好兆头。相关视频：