丹佛— 2014年,FCA最终为轻型卡车提供了柴油发动机。最终的Ram 1500 EcoDiesel取得了成功,提供具有V8功能的V6燃油经济性。其他汽车制造商立即注意到了。当2017年初更新的2018福特F-150推出时,就宣布了Power Stroke柴油变体。最终,经过一年多的期待,我们位于落基山脉的东端,以驱动福特的新燃油炉。大众柴油机排放丑闻并未影响卡车市场。中型雪佛兰科罗拉多和GMC峡谷都有柴油选择。新的2019年雪佛兰Silverado也正在使用柴油。2019年的Ram 1500没有使用柴油发射,但Ram已经确认发动机将返回。这意味着福特在发布会上的唯一直接竞争是即将离任的2018年Ram 1500 EcoDiesel。去年夏天,我们花了一些时间来更新F-150。虽然这不是全面的改革,但福特设法提高和完善了我们对美国最畅销汽车的享受。它更安静,功能更强大,具有更新的技术和改进的引擎。全尺寸卡车是割喉的,每英寸,磅和马力都很重要。福特在2017年售出了近90万辆F-150。到目前为止,F-150在2018年有了更好的开端。F-150的新柴油机是3.0升涡轮增压V6。它在英国制造,并且与许多Jaguar Land Rover产品(包括Range Rover和Discovery)中发现的V6柴油有关。动力冲程团队发挥了自己的魔力,改变了可变几何涡轮增压器,燃油喷射系统,连杆和主轴承,油底壳和曲轴。实际上,JLR团队将来会使用福特的锻造曲柄。福特的版本可产生250马力和440磅-英尺的健康扭矩,与JLR弟兄们大致相同,并且略好于2018年Ram EcoDiesel的240马力和440磅-英尺的扭矩。福特的唯一变速器是与通用汽车共同开发的10速自动变速器,可以在从福特Excursion到Chevy Camaro的所有产品中找到。这是一款出色的变速箱,悄悄地进行着自己的业务,这正是我们在现代卡车自动变速箱中想要的。福特声称F-150动力冲程具有领先的燃油经济性,其额定功率为22 mpg城市,30公路和25。事实是,这仅适用于两轮驱动版本。选择四轮驱动会大大降低燃油经济性等级,至20城市,25高速公路和22。与四轮驱动的Ram EcoDiesel的19个城市,27个高速公路和22个综合评级相比,它看上去并不那么令人印象深刻。 slide-1346214图片来源:Fordslide-13462152018福特F-150柴油图片来源:Fordslide-13462162018福特F-150柴油图片来源:Fordslide-13462172018福特F-150柴油图片来源:Fordslide-13462182018福特F-150柴油图片来源:Fordslide-13462192018福特F-150柴油图片来源:Fordslide-13462202018福特F-150柴油图片来源:Fordslide-13462212018福特F-150柴油图片来源:Fordslide-13462232018福特F-150柴油图片来源:福特改善燃油经济性并不是选择柴油的唯一原因。F-150动力冲程的牵引力为11,400磅,有效载荷额定为1,940磅。商业规格卡车的额定载荷为2020磅,略有提升。当然,这些是最大额定值,具体取决于齿轮装置,驱动器和驾驶室配置。尽管如此,它们的确使Ram EcoDiesel的最大牵引力和有效载荷额定值超过了。在路上,F-150动力冲程是真正的桃子。如果您不知道它装有柴油,那么从车轮后方感觉就像是扭矩汽油发动机。功率平稳且低,仅在转速范围的顶部稍微下降。您永远不需要动力,无论是通过两车道的道路还是爬上陡峭的山口。多亏了涡轮增压器,科罗拉多州的高空对我们的影响远远超过卡车。您需要连接拖车才能看到卡车真正的光芒。福特提供了几种产品,从小型单马拖车到长途运输车。动力冲程似乎摆脱了最重的负担。发光的也不只是引擎。当我们第一次驶入方向盘时,风很大,但是F-150的摇摆辅助系统避免了任何麻烦。F-150动力冲程不仅要与Ram竞争,而且也要与Chevy竞争,它还需要整批内部汽油竞争。目前,最省油的F-150是配备2.7升EcoBoost V6的两轮驱动车型。在20个城市,26个高速公路和22英里/加仑的总和下,它与四轮驱动的柴油大致相当。就像许多高级引擎一样,问题归结为成本。对于非商业销售,客户需要至少步入中级F-150 Lariat才能获得柴油。即便如此,它还是比2.7升EcoBoost V6高出$ 4,000,比5.0升V8高出$ 3,000,比3.5升EcoBoost V6高出$ 2,400。是的,它的燃油效率比三者高,但是3.5 EcoBoost的375马力和470磅-英尺的柴油发动机可提供更好的牵引和有效载荷。2018福特F-150 Power Stroke柴油发动机是一款出色的发动机,在已经坚固的基础上进行了改进。它安静而精致,与重型柴油卡车相去甚远,当您想到燃油皮卡车时,您可能会想到。这并不是每个人的答案,特别是考虑到您预先支付的保费时,但这是使美国最畅销汽车变得更好的坚实而引人注目的选择。当来自雪佛兰和拉姆的这一领域的真正竞争到来时,事情就会变得非常有趣。我们迫不及待地想看看这些卡车在不久的将来如何进行比较。slide-1344601Image Credit:Drew Phillipsslide-1344602图片来源:Drew Phillipsslide-1344603图片来源:Drew Phillipsslide-1344605图片来源:Drew Phillipsslide-1344606图片来源:Drew Phillipsslide-1344607图片来源:Drew Phillipsslide-1344608图片来源:Drew Phillipsslide-1344609图片来源:Drew Phillipsslide-1344610图片来源:Drew Phillipsslide-1344611图片来源:Drew Phillipsslide-1344612图片来源:Drew Phillipsslide-1344613图片来源:德鲁·菲利普斯