2019 ura歌MDX预览：这就是我们所知道的一切

与以下产品竞争：别克飞地，英菲尼迪QX60，雷克萨斯RX 350L

好像：喜欢吃很多披萨的RDX

动力总成：290马力，3.5升V-6和九速自动变速箱；前轮或全轮驱动

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ura歌MDX现在已是当前第六代车型，在2019款车型上进行了更新，包括新的运动型A-Spec内饰，机械增强和内饰更改。这是Ac歌连续第三年更新MDX，即2017款车型改变了三排SUV的样式，去年带来了以技术为中心的更新。对于2019年，这些变化更具折衷性，涉及MDX的更多部分，但SUV的核心保持不变。

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ura歌仍将MDX的装饰级别分为选装套件，包括技术，娱乐，高级和上述A-Spec。

外观

MDX通过标准的“ Jewel Eye” LED前大灯保持其激进的外观，所有角度和清晰度，提供了未来派的外观。在此基础上，推出了新的A-Spec车型，该车型看起来是最运动的车型。它采用20英寸鲨鱼灰色铝合金轮毂，包裹在较宽的薄型P265 / 45R20轮胎中（与Advance型号相同），比较小的轮胎宽半英寸。A-Spec拥有独特的前保险杠，下槛，后扰流板和较大的排气口。

外观颜色选择也已扩展到9个选项，包括A-Spec独有的Apex Blue Pearl。

内部

ura歌（Acura）提升了MDX在2019年的豪华声誉，增加了可用的沙漠橄榄灰木饰边和高对比度缝线；前排座椅的四向电动腰部调节现在也已成为标准配置。MDX仍然具有许多标准技术，包括Android Auto和Apple CarPlay兼容性，五个USB端口和一个自动变暗的后视镜。

没能实现这一目标的是Ac歌基于触摸板的新型多媒体系统，该系统于2019 RDX中首次亮相。这就是Acura MDX技术软件包保持新RDX所缺乏的Android Auto连接的方式。对于某些人来说，这可以看作是一种奖励。对于新系统，我们的员工意见分歧。

A-Spec增加了带有Alcantara内衬，高对比度缝线，运动踏板，方向盘的加厚轮圈和亮黑色饰件的运动型座椅。先进型号增加了第二排船长的椅子，第三排增加了两个USB端口，通风的前排座椅。

引擎盖下

发动机没有改变：290马力的3.5升V-6发动机可产生267磅-英尺的扭矩。九速自动变速箱具有新的调校功能，但是Ac歌说，它会在可能的情况下通过优先选择2档启动来使MDX在启动时更加平稳。但是，当MDX处于动力传动系统运动模式时，在重加速或牵引状态下，一档仍可提供最大动力。

前轮驱动是标准配置，Ac歌的Super-Handling All-Wheel Drive系统是可选的（SH-AWD是A-Spec车型的标准配置）。为了提高操作性能，SH-AWD可以将多达70％的可用扭矩传递到后轮，而在左右轮之间可以传递高达100％的扭矩。

自适应减震器将于2019年新推出，以前仅在MDX Sport Hybrid上提供，但现在在带有Advance套件的汽油车型上找到。EPA估计的燃油经济性在FWD车型的综合额定值保持在23 mpg，在AWD车型的综合额定值在22 mpg。A-Spec的行驶速度为21 mpg，稍稍落后。

安全

标准的安全功能仍然是更新的MDX的优势，AcuraWatch在所有型号上均成为标准配置。AcuraWatch是一套安全功能，包括自动紧急制动，车道居中转向，自适应巡航控制和道路偏离缓解。还提供盲区警告系统，前后停车传感器，平视显示器和360度摄像头系统。

ura歌MDX的基本模型起价为45,295美元（包括目的地费用），其次是技术模型，起价为50,295美元，高级模型为57,045美元。如果您想要AWD或后部娱乐系统，则每个选件的基本价格都会增加2,000美元。仅限Acura MDX AWD A-Spec车型的售价为55,795美元。

2019年Ac歌MDX现已开始销售; 2019款Ac歌MDX Sport Hybrid将于8月上市。

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