在保持两年不变后，2016年美国汽车维修成本上涨了2.7％

CarMD周二在2017年汽车健康指数中表示，2016年美国汽车维修的平均成本（包括零件和人工）比2015年增长2.7％至398美元。两年后，平均成本保持不变，价格上涨。

升降机包括人工成本增加了4.7％，平均零件成本增加了1.4％。CarMD的发言人克里斯汀·布罗科夫（Kristin Brocoff）表示，成本趋于波动，因为它还决定进行哪种类型的维修-反过来，这通常反映出驾驶员对汽车的保养程度。

CarMD是一家提供汽车健康和维护信息的加利福尼亚软件提供商，其2016年年度汽车健康指数跟踪了约530万次汽车维修报告。

该报告特别关注与检查引擎光有关的维修，发现2016年最常见的维修是氧气传感器，其次是催化转换器，点火线圈和火花塞，气帽松动或损坏以及空气流量传感器。

地区价格

在地区上，美国车主为修复汽车支付的平均价格略有不同。

在中西部地区，驾驶员为与检查引擎灯相关的维修支付的费用最少，平均为385美元。但是，该地区的维修费用也同比激增最大，比2015年的365美元上涨了5.7％。

东北地区的平均价格最高，为401美元。西部是唯一一个成本下降的地区，从2015年的403美元下降1.1％至399美元。

布罗科夫说，地区差异可能受到该地区房地产成本上涨的影响。例如，价格较高的东北的一家商店可能不得不支付更高的租金或向员工支付更高的生活费用，这可能导致其收取更高的维修费用。

2005年车辆的问题

CarMD的研究还发现，2005年款的年度车型最有可能使用自动检查引擎。在1996年至2016年车型年的所有车辆中，2005年车型年的车辆占与发动机检查灯相关的修理的11％。

在2005年的模型车中，检查引擎灯点亮的最常见原因是点火线圈和火花塞出现故障。这些占此类维修的7％。但是，催化转换器的修理费用较高，占修理费用的6.32％，平均修理费用为1,190美元。

Brocoff说：“这是一个庞大的数字，拥有大量的车辆。”她说，2016年美国道路上的平均车辆使用年限为11.6年，这与2005年型号车辆的检查引擎灯问题最大相符。

当前的平均车龄还与接下来最有可能看到检查引擎灯的那些车辆相关：第二名是2006年，占10％，第二名是2004年，占9.25％。这也解释了为什么1996年和1997年的模型年汽车没有在检查引擎灯问题上占更大的比例-路上行驶的汽车不多。

“保持警惕”

“尽管由于许多不同的原因，任何时间使用的车辆在任何时候都可能出现发动机检查问题，但本报告提醒10至12岁车辆的车主要保持警惕，并为可能发生的事故做好准备。检查发动机灯的维修。” CarMD技术总监David Rich在一份声明中说。

“ CarMD监测汽车维修和保养趋势已有二十年了，发现与之相比，车主推迟进行定期维护和小修的人，对汽车进行适当的保养时，他们遇到的检查引擎灯问题往往较少。”