John McElroy在自动博客上：小型车变大

廉价汽车这个话题之前已经出现在我们的页面上，John McElroy在Autoblog上分享了他对这个话题的想法。约翰似乎会定期在我们的姊妹网站贡献力量，这是他的第一篇帖子。McElroy是您可能在Speed TV或公共电视上看过的Autoline Detroit的主持人（请确保明天观看）。在廉价汽车这一话题上，约翰提出了达契亚·洛根（Dacia Logan），后者现在是雷诺马stable的一部分。这辆车是欧洲最便宜的一套（四个）车轮，McElroy强调了这辆车的销量相当不错的事实。这导致其他制造商开始考虑在自己的产品阵容中提供类似的车辆。

接下来要提到的一点是，印度公司Tata这样的公司可能会推出更便宜的汽车。正如麦克艾罗伊（McElroy）指出的那样，在美国这种类型的汽车不太可能，因为在这里出售的汽车上，仅排放设备的成本就可能与其他地区的车辆本身一样高。另外，安全标准可能会阻止廉价汽车在美国道路上闯入。

尽管即使是低收入家庭也可以买得起廉价的新车，这种想法肯定是有好处的，但是，如果该车无法安全清洁，则可能不应该出售。可以提出这样的论点，尽管如果新车即使不与其他新车相提并论，它比一辆有五年历史的二手车更清洁，那仍可能是一种生态效益。听起来好像需要走一条很细的路线，但是如果像Continental或Borg-Warner这样的公司在提供更便宜的排放和安全设备方面有所帮助，谁知道这会带来什么。

[资源：John McElroy / Autoblog]