克莱斯勒与美国汽车工人联合会就新合同达成暂定协议

也许这是底特律老虎队在美国联赛冠军杯的第三场比赛中取得的决定性胜利，但昨晚某些事情使美国汽车工人联合会和克莱斯勒谈判代表们情绪低落。底特律新闻报道说，工会在今天上午7:00之前宣布了一项协议。克莱斯勒是底特律传统的“三巨头”汽车制造商与UAW达成协议的最后一家，因为谈判比与其他汽车公司的谈判更为艰难。上个月，克莱斯勒（Chrysler）首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）指责UAW总裁鲍勃·金（Bob King）在通用汽车（General Motors）的最爱，并把自己的政治议程置于工会成员的利益之前。随后，UAW跳过克莱斯勒与福特进行谈判，并于上周达成协议。然而，《底特律新闻》称与克莱斯勒达成的协议将类似于与通用汽车和福特达成的协议。这些合同要求用改良后的利润分享制度来代替加薪。报告称，由于克莱斯勒财务状况较弱，克莱斯勒的交易可能会有实质性差异。克莱斯勒在美国有26,000名小时工，但根据新协议，这个数字应该会增加。UAW表示，该协议将在2015年底之前增加2100个工作岗位。其他消息人士告诉报纸，新员工的薪水也可能更高，合同的关键条款之一是将二线员工的工资提高到每小时19.28美元。显示全文PR文本克莱斯勒集团有限责任公司和UAW达成暂定协议2011年10月12日，密歇根州奥本山-克莱斯勒集团有限责任公司和UAW达成了一项新的全国性劳动合同的暂定协议，涉及约26,000名代表雇员。该协议有待UAW成员批准。目前，我们无法在批准投票之前讨论协议的细节-内部UAW程序。