eBay每日查找：Trans Am Hurst豪勒旅行车

点击上面查看2000 Pontiac Trans Am Hurst Hauler的画廊 Pontiac Trans Am总是过分夸大其词。作为Firebird的终极表达，TA总是被各种形式的勺，机翼和凸起装饰，使其与庞蒂亚克的小马战斗机更为平凡的版本相衬。在90年代后期，最后一代的F车身经过了最后的改型，然后才驶向空中巨大的汽车墓地，而且其超负荷的设计几乎没有留出任何空间进行外部定制。但是，只要有意愿，便有办法，密歇根州斯特林高地的汽车服务部设法通过卡姆巴克后舱门为这辆笨拙的车形增加了一些额外的乐趣。跨运货车吗？注册我们！它所缺少的只是引擎盖上巨大的尖叫鸡。一台称为Hurst Hauler的一次性机器已经以$ 35K的立即购买价在eBay上拍卖。该车最初是在拉斯维加斯的Y2K SEMA展览中推出的，后来在一年级的家伙们的带领下参加了2001年的Hot Rod Power Tour比赛。基于配备2000 WS6的TA的ram充气式5.7L LS1小缸体，已经进行了一些额外的调整，包括Corsa排气，特制的Erson凸轮轴，Accel喷油器和来自TTS Power Systems的定制ECU调整。根据当天将军的官方新闻发布，结果是大约370匹马，我们在休息后继续前进并粘贴。请务必查看我们的图片库，包括与赫斯特小姐本人琳达·沃恩合影的汽车。谢谢小费，罗恩！[来源：eBay汽车公司]新闻稿：令人讨厌的豪勒（有空间，将会旅行-很快！）底特律-掀背式越野车一直是那些想要运动型双门轿跑车外观但选择不放弃货运能力的人的福音。在过去的两代中，Firebird的车身经过了改装，并雕刻成概念车的旅行车平台。现在，有了赫斯特·豪勒（Hurst Hauler），该卡姆贝克（Kammback）车顶线便出现在第四代火鸟上位于密歇根州斯特林高地的汽车服务公司是该创意的源头，并执行了最初的设计任务。与威斯康星州特雷弗市的Custom Design Ltd.合作，建造了Kammback后舱盖和光环带。引人注目的Standox糖果苹果红色调（带有橙色）是一种自定义混合物。当然，机箱组件也引起了他们的关注。Gasket / Eibach先生将Hurst Hauler推向地面。莱克伍德的后控制臂和潘哈德杆使东西保持水平。赫斯特（Hurst）换挡器是专门为集成式Line-Loc开关准备的。Baer Racing制动器在18“ x 10” B.F.包裹的American Racing Torque Thrust II轮辋后方站立。Goodrich g-Force P295 / 35ZR18橡胶。当威斯康星州银湖市的Westech汽车公司竭力从LS1发动机中提取更多的汽油时，他们首先对整个组件进行了平衡和设计。气门弹簧和Erson Cams的定制磨削凸轮轴围绕CNC气缸盖工作。加速器喷油器，空气滤清器，火花塞和电线可改善外部环境。排出废气是Corsa Performance废气。完成所有这些步骤后，TTS Power Systems烧制了一个特殊的校准模块，以确保所有修改以友好的方式协同工作。他们当然做到了，结果是370马力。赫斯特搬运工（Hurst Hauler）还将作为2001年“热棒动力之旅”（Hot Rod Power Tour）的辅助工具，由一年级-下一代的人们驾驶。如果从其曝光中获得足够的兴趣，则可以通过1993-2001年Firebirds的售后市场场地获得转换组件。Firebird Hurst Hauler POWERTRAIN * 5.7L LS1 V8，产生370马力* 4速自动变速箱，带有Hurst换档器和集成的Line-Loc * Corsa Performance排气管*气门弹簧和Erson Cam *定制的凸轮轴* Accel喷油器，空气滤清器，火花塞和电线* TTS电源系统校准模块CHASSIS *贝尔赛车制动器* Gas​​ket / Eibach先生弹簧* Lakewood后控制臂和Panhard杆* 18“ x 10” American Racing Torque Thrust II车轮* BFGoodrich g-Force 295 / 35ZR18轮胎EXTERIOR *特制的后部Kammback舱口盖和光环*定制-混合Standox糖果苹果红漆