特斯拉骨头的Icon Helios流线型车是我们不想从中醒来的梦想

当涉及到真正，真正有趣的汽车设计和工艺时，Icon是游戏中最好的装备之一。过去，我们已经介绍了该公司及其创始人乔纳森·沃德（Jonathan Ward），并指出了汽车艺术的成果是多么充分和复杂。不过，该公司的下一件大事与改良的Land Rovers和Chevy Thriftmaster皮卡相去甚远。您在上方看到的草图是Icon的最新疯狂创作Helios。尽管仍处于规划阶段的初期，但可以肯定地说，精简，装饰艺术风格的船尾小轿车（每辆车都应该是船尾）双门轿跑车是该公司迄今为止最雄心勃勃的车辆。沃德对Jalopnik员工和前Autoblog编辑Damon Lavrinc表示：“尽管到目前为止，我们几乎所有项目都是以老式汽车为灵感的娱乐活动，但我还是对以自己的方式重温历史这一概念着迷。”“做到这一点最有趣的方法是庆祝特定时代的设计或设计语言。”从技术上讲，沃德所指的时代从未存在过。这是一个没有黑色星期五，大萧条或第二次世界大战的世界。取而代之的是，人们对飞机和空气动力学的迷恋使战争和贫穷没有受到损害，并转化为四轮驱动的发明，以至于它们使极端的，以火箭为灵感的1950年代的设计脸红了。作为简单的车辆，这是一个令人惊叹的概念-您可以将其放置在本田思域平台上，并且仍然是一个奇迹。但是，沃德的动力总成计划增加了太阳神（Helios）本身已经足够的怪异剂量。沃德对Jalopnik表示：“按照ICON的创立前提，即将复古设计与最佳现代驾驶体验和技术融合在一起，我认为没有比这更好的平台了。沃德特别针对即将推出的ModelX。“我想采用新的Model X平台-如此可选的AWD，380英里范围，纯电动-并将其与这种迷失的语言融合在一起，” Ward说，并补充说。积极尝试与特斯拉创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）举行会议，他“将搬上大山，找出如何建造它”。希望他能实现这一目标，因为汽车世界非常需要这种狂野，极端和极其惊人的事物。您可以展开上面的图像，也可以转到Jalopnik以更仔细地查看Helios。之后，请务必访问评论。我们真的很想听听您的意见。图标廊Helios Streamliner