在汽车历史上,有许多来自欧洲小型汽车制造商的成功车辆,均采用老式的美国V8发动机驱动。这些英美混搭中最著名的也许是谢尔比眼镜蛇,但在讨论中占主导地位的另一个模型是De Tomaso Pantera。您在上面看到的中置引擎异国情调是从1971年的Pantera(汽车的第一个模型年)开始的,但是它被Ringbrothers的工作人员进行了重大修改,并更名为ADRNLN ...,无论出于何种原因,它都是“完全没有任何元音的“肾上腺素”。该车的原始351立方英寸福特V8已由Wegner Motorsports生产的GM LS3发动机取代,该发动机连接到ZF五速手动变速箱。虽然引人注目的黄色油漆可能吸引了大多数人的眼球,但内饰也同样独特,耐克(Nike)的创新skunkworks设计团队(是的)所做的工作就是耐克。上面的图片库中有大量复杂的细节值得检查,所有规格和供应商都可以在下面的新闻发布中找到。显示完整的PR文本RINGBROTHERS与NIKE的创新团队合作设计的一种独特的PANTERA团队著名的街头机械制造商Ringbrothers™令2013年SEMA惊叹不已。威斯康星州斯普林格林(2013年11月)– De Tomaso Pantera在1970年的纽约车展上首次公开亮相时引起了轰动。结合意大利风格和美国马力,Pantera不仅外观漂亮,而且在道路上也令人目眩。现在,定制汽车制造商和坯料零件制造商Ringbrothers通过ADRNLN的2013年SEMA Show首次亮相再次吸引了全球汽车爱好者的注意力–与耐克的创新臭鼬工厂团队合作设计的Pantera的重新构想。野兽的核心是Wegner Motorsports LS3,它通过来自Bowler Performance Transmissions的ZF五速变速箱输出健康的600马力功率,并带有B&M变速杆来处理变速。Pantera的招牌吼叫是由一对Flowmaster不锈钢消声器产生的,而Royal Purple合成油则使一切平稳运行。所有动力都通过一套Nitto Invo轮胎中的一组HRE S101三件式锻造车轮投入地面,而每个角落的Baer六活塞卡钳都产生了制动力。Pantera的钢制单体式车身饰有细微的设计线索,例如小轮毂喇叭和定制的带刹车冷却管的翘板,并在巴斯夫的Glasurit 90-Line油漆系统中完成了涂漆,提供了标志性的Ringbrothers外观。最终,发动机舱还获得了Hose Candy产品的一些额外礼貌。但是,ADRNLN的故事要比其零件和手工制作的金属制品的结合更为深刻。当迈克(Mike)和吉姆·林格(Jim Ring)首次注视着这款特殊的1971年Pantera时,它的外形很粗糙。该车属于兰迪·布里克勒(Randy Brickle),他被诊断出患有癌症,在他心爱的托马索(De Tomaso)商店工作完成之前就去世了。兰迪过世后,他的妻子谢丽尔(Cheryl)下决心制造丈夫一直梦husband以求的汽车。为了寻找一家值得使已故丈夫的梦想成真的商店,谢丽尔被一位朋友推荐给Ringbrothers。与耐克的创新臭鼬作品设计团队碰面,为该项目带来了新的方向。耐克设计团队的成员在2012年SEMA展上首次与兄弟会面。在那儿,麦克和吉姆的精湛工艺水平,对材料的处理方式以及对现代产品美学的敏锐眼光使他们印象深刻。参观过Ringbrothers商店后,耐克的创新团队与Ringbrothers团队合作,以整体设计使汽车栩栩如生,该设计通过其现任拥有者Cheryl和她已故的丈夫Randy讲述了Pantera的故事。耐克的创新者团队与Ringbrothers一起跳出框框,设计出一种内饰,为驾驶员和乘客提供个性化的色彩和材料体验–驾驶员着重表现出合身和豪华的感觉,而乘客则强调自信的简洁性和卓越的舒适性。有关“ ADRNLN” Pantera和其他Ringbrothers方坯零件的更多信息,请访问www.ringbrothers.com或在Facebook和Google+上与团队保持联系。#standapart#RBSEMA2013 #Ringbrothers Featured GalleryRing Brothers ADRNLN Pantera:SEMA 2013