这款日产GT-R爬坡车的机翼会让您大吃一惊

希尔克连姆（Hillclimb）汽车在传统上是飞过翅膀的野兽，但这辆车为我们一段时间以来见过的最疯狂的机翼锦上添花。佛朗哥·斯克里班特（Franco Scribante）赛车将这辆日产GT-R爬坡赛车放在一起，车队计划下个月将其带到南非的西莫拉·希尔爬坡。当我们张望着这辆车的照片时，最明显的特征肯定是前翼。看到一些相当古怪的分流器设置是相对正常的，但是这个东西有其中之一，还有一个巨大的机翼正上方堆叠着。在GT-R的背面，这种大的ol'机翼不会显得不合适，但是在前面看到它肯定很奇怪。在下压力和阻力之间的竞赛中始终存在微妙的平衡，这些家伙必须处于某种优势的边缘。他们正在制造的愚蠢的动力将至少部分地弥补汽车现在可怜的正面区域。他们声称，经过重大改装的GT-R发动机将使车轮降低约1600马力。目前尚不清楚车队为获得这种动力而对3.8升双涡轮增压V6做了什么工作，但我们可以假设涉及到更多的提升。看到前部之后，GT-R的大型尾翼和高大的扩散器并不特别令人惊讶。没有引用下压力的数字，但是我们很乐意听到。Dodson Motorsport是该项目的合作伙伴，他们必须快速行动。佛朗哥·斯克里班特（Franco Scribante Racing）说，这辆车迟到了，他们已经花了18个小时才能为与道森（Dodson）的第一次爬坡比赛做准备。在南非克尼斯纳（Knysna）爬山之后，没有关于他们要去哪里的消息，但我们认为派克峰（Pikes Peak）必须成为车队的中心思想。特色的日产GT-R爬山车图库