2013年道奇战马冲刺杯在拉斯维加斯揭幕，打破了之前的所有设计

得益于1980年代热播的电视节目《哈扎德公爵》，1969年的李将军使该模型出名，与此相去甚远。新款Charger显然比其著名的前任更没有精简，更强壮的体积。秉承这些理念，道奇推出了最新版的NASCAR Sprint Cup Charger，它拥有坚固的外观，并保留了2013 Charger量产车设计的低眉和低格栅。

尽管大多数汽车的细节实际上都是贴花的，而不是车身上的物理印象，但新的NASCAR外观将包括更多的深度和轮廓，从而放松了严格的设计规则，使制造商可以制造出更贴近自己生产的赛车手模型的设计。

例如，在2013年Charger Sprint Cup赛车的鼻梁处，格栅是车身的凹陷处（取代了往年许多NASCAR车型上的常见贴花），标志性的道奇十字架将其划分为多个象限。前照灯和雾灯贴花装饰着保险杠气泡上方和下方的拐角，而下方的进气口还包括另一个排气孔。

访问Torque News主页以获取更多故事。

沿上下门的小痕迹也标志着生产充电器的线条。轿跑车在其NASCAR鳍上的后坡也模仿了量产车。

在迄今为止发放的新配额中的NASCAR设计中，2013年道奇Charger短跑杯可能是迄今为止最好看的。坦率地说，道奇（Dodge）这次新揭幕的讽刺一点都没有道理。

SRT Motorsports拉开了道奇（Dodge）这款新Sprint Cup的帷幕，车迷们挤满了场地。该车将参加2013赛季。全新的Charger设计在赛道上绝对是佼佼者，与迄今为止的任何其他版本相比，它看起来都与Dodge Charger截然不同，并且更加易于识别。SRT将克莱斯勒-道奇（Nascar的规则变更）和Penske Racing的车队归功于2013 Sprint Cup Charger的最终设计。

SRT Brand and Motorsports的总裁兼首席执行官拉尔夫·吉尔斯（Ralph Gilles）在拉斯维加斯举行的特别新闻发布会上宣布了这款新充电器。新的Sprint杯展示在赛道上代表的2013年道奇Charger生产模型的旁边。正如他所说，这辆车花了两年的时间进行建模和生产，SRT为设计“将风洞加班”。

单击此处，在NASCAR网站上观看揭幕影片。