通用汽车与本田达成无人驾驶汽车协议的三个理由

通用汽车和本田将在自动驾驶汽车上携手合作的声明，真的不会让人感到惊讶。公告中的数字惊人。本田将向通用汽车的自动驾驶部门Cruise投资27.5亿美元，两家公司将共同致力于一个自动驾驶项目。

通用汽车已经在自主测试领域处于领先地位

对于像本田这样在自主开发方面落后的公司，与领导者一起加入是有意义的。通用汽车一直在自动驾驶汽车测试方面处于领先地位，并且已经在底特律和其他地区的现实世界测试中运行自动驾驶汽车。就在本周，《消费者报告》对通用汽车的超级巡航系统进行了排名，该系统仅在凯迪拉克CT6上可用，而在特斯拉自动驾驶系统之前。特斯拉可能会受到媒体的最大关注，但是通用汽车正在取得巨大进步。消费者报告在几个不同的方面对系统进行了测试：功能和性能，易用性，清除安全使用时间，保持驾驶员参与以及驾驶员无响应，并发现Super Cruise表现最佳。显而易见，通用汽车数十亿美元的投资和重大测试正在获得回报。确定标准和技术

还记得Beta和VHS磁带吗？在VHS接管大部分市场之前，不同的公司竞争出售其技术。通用汽车正在试验其技术，特斯拉制定了计划，日产有ProPilot Assist，沃尔沃有另一种，福特正在试验车辆对车辆和道路对车辆技术。

福特本周呼吁所有公司为所有汽车制造商建立通用语言。“今天，我们呼吁致力于部署SAE 4级车辆的所有无人驾驶车辆开发商，汽车制造商和技术公司并相信这些车辆应传达出意图join加入我们并分享想法以制定行业标准传达驾驶意图，无论是驾驶，屈服还是加速停车。现在，我们已经通过谅解备忘录向其他人开放了我们已经完成的工作，旨在使我们所有人之间的合作变得更加容易。”换句话说，选择一个方向并建立起他们可以在其中工作的基础。

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通用汽车可能遥遥领先，以至于其他公司在制定行业标准时必须遵循他们的领导。本田不必从零开始，而是可以在通用汽车的参数范围内快速工作。

我们正在谈论的数字是巨大的。利用本田最近的投资，Cruise的估值达到了146亿美元。这无疑使Cruise和General Motors成为自动驾驶汽车开发领域中的佼佼者。这并不意味着新贵不可能有一个绝妙的主意，但这确实使该汽车制造商处于领先地位。

先前的通用汽车和本田合作

通用汽车和本田汽车曾经合作过。通用和本田的高管在宣布自动驾驶投资时都提到了他们在电动汽车上的联合工作。

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）表示：“鉴于我们在电动汽车方面的共同努力以及我们与Cruise的紧密结合，这是通用汽车与本田关系中合乎逻辑的下一步。”“总的来说，我们可以为Cruise提供世界上最好的设计，工程和制造专业知识，并在全球范围内提供服务，以使它们成为自动驾驶汽车技术的领导者-同时他们也将大规模部署自动驾驶汽车。”

本田执行副总裁兼首席运营官首席运营官仓石诚司说：“本田基于在自动驾驶和电动汽车技术领域的领导地位以及我们对零排放和零碰撞世界的共同愿景，选择与Cruise和General Motors合作。”“我们将通过我们在空间效率和设计方面的专业知识来补充他们的优势，以开发最理想，最有效的共享自动驾驶汽车。”

他们先前也联手呼吁改善氢燃料基础设施。他们都一直在从事氢能汽车的工作，但由于缺乏氢能汽车的加油站而受到阻碍。