赛车运动：丛林大火可能消灭Rally Oz

由于附近的森林大火，本周在科夫斯港举行的澳大利亚拉力赛面临取消的威胁。

充其量来说，世界拉力锦标赛的赛季决赛将是一个大大缩短的赛事。

作为该赛事一部分举行的澳大利亚拉力锦标赛冠军赛已经被取消。

一位发言人说：“集会澳大利亚人的想法与新南威尔士州社区有关，尤其是那些因新南威尔士州北部大火而失去亲人，生计和房屋的人。”

“在计划澳大利亚拉力赛时（出于周四开始，至周日结束），公共安全是我们的首要考虑。”

“我们正在与紧急服务，当局和当地社区就不断变化的情况进行协商。

“我们将提供有关任何修订计划的更多信息。”

组织者已经在全国比赛（ARC决赛，澳大利亚汽车拉力赛和澳大利亚汽车拉力赛为期两天的比赛）中建议参赛者，这些类别不会继续进行。

已邀请这些类别的参赛者参加超级特别舞台和罗利特别舞台上的“演示”。

拉力赛澳大利亚发言人说：“已经鼓励退学的人将入场费退款捐赠给乡村消防局。”

该课程的办事员韦恩·肯尼（Wayne Kenny）已向WRC参赛者发布了一份公告，建议对拉力赛的侦察工作已于周三8:00 AM至5:00 PM重新安排。

原定于明天开始的为期两天的聚会。甚至在这场动荡之前，就已经知道本周预定的活动将是在科夫斯港举行的最后一次澳大利亚拉力赛。

明年9月，安蒂波迪安巡回赛从塔斯曼岛移至新西兰，澳大利亚已从WRC日历中撤出，尽管如果可以找到更适合赛事组织者的场地，澳大利亚可能会在2021年回到奥兹。

他们一直在担心科夫斯港的人群稀少，因为它距大城市的距离很近，他们希望在更靠近大人口中心的地方居住，堪培拉似乎最有可能将WRC返回澳大利亚。

尽管本周的赛事受到严重质疑，并且取决于消防和紧急服务的许可，但丰田Ott Tanak已经以263分获得了今年驾驶员的世界冠军。

但是，制造商的冠军将由科夫斯决定。

从未赢得该冠军的现代汽车以18分（380-362）领先卫冕冠军丰田。

在比利时人蒂埃里·诺伊维尔（Thierry Neuville）未能以韩国品牌赢得车手冠军头衔之后，塔纳克（Tanak）下赛季将转为现代，担任其首席车手。

诺伊维尔（Neuville）可以连续第四年获得亚军，因为他来到澳大利亚比雪铁龙第三名的法国人塞巴斯蒂安·奥吉尔（Sebastien Ogier）领先10点（227-217），后者赢得了前六届冠军–大众汽车赢得了四次冠军，然后两个与M-Sport Ford。