《恩佐》杂志揭示了有史以来最伟大的V8法拉利

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由evo的法拉利专业姐妹头衔（Enzo杂志）进行的一项民意测验，评出了有史以来最伟大的V8法拉利。投票在evo，Auto Express和Octane网站的读者中进行，并就4个最大的由V8引擎驱动的法拉利问题进行了4500多次回应。

法拉利458 Italia在所有三个地点均以42％的选票获得压倒性胜利。法拉利F355以20％的票房排名第二，而最新上市的车型中，法拉利488 GTB以9％的选票位居前三名。

包括的其他六种车型，通过法拉利V8血统回到了308，未能获得太多支持，前三名赢得了合并投票的近四分之三。

恩佐（Enzo）是一本新的季刊杂志，致力于通过路试，驾驶故事和法拉利（Ferrari）来庆祝这个着名的品牌。最新一期对马拉内罗（Maranello）出现的一些最令人回味的V8法拉利进行了小组测试，其中包括以458 Speciale装扮获得民意测验的获胜者。

可以从www.enzo-magazine.co.uk获得Enzo的订阅，现在注册的任何人都只需6英镑即可获得第一和第二期。

V8 Ferraris排名前5位。法拉利458 Italia

最后一款自然吸气的V8法拉利458 Italia充满了激情和活力。平面曲柄，4.5升V8发动机可产生562bhp的功率，可加速至9000rpm，在3.4秒内可达到0-62mph的速度。更极端，更硬，更轻的597bhp Speciale版本将在evo历史上名垂青史，因为它在2014年获得了年度evo年度汽车称号。

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这将要求火箭推进装置以超过7000rpm的速度注入严重的额外加速度

2.法拉利F355

F355纠正了前348年的所有错误，在超级跑车树上重新建立了法拉利。当F355上市销售时，由于F1衍生的技术，它具有3.5升V8发动机中的375bhp的功率，这是在售汽车中最高的。1994年的业绩数字同样令人印象深刻。 0-62mph的冲刺被覆盖了4.7秒，最高时速可达183mph。

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这是一种忙碌的引擎音符，像工业钻头一样硬边。只有当您突破5500rpm时，它才会同质化为像我们这样的汽油头音乐。

3.法拉利488 GTB

488 GTB在民意测验中紧追其前身和F355，但在性能方面领先于其他联赛。这款3.9升双涡轮增压V8发动机可产生661bhp的强劲功率和560lb ft的扭矩，后者比458扭矩高出162 lb ft。五星级的evo状态表明，您会期待法拉利充满激情和刺激，以增强出色的性能。

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如果您踩油门，它会使您进入座椅靠背。这是露天市场的感觉。

4.法拉利F430

F430于2004年首次亮相，是第一款配备方向盘安装的Manettino开关的法拉利车-此后是所有Ferraris的固定装置-控制了许多车载系统，包括映射4.3升V8发动机，该发动机开发了483bhp的功率，有助于F430过去每小时200英里

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“也许这是法拉利第一次成功地将古老的激情和令人心碎的情感与最先进的工程技术和电子技术成功地结合在一起。”

5.法拉利308

308是1975年从著名的法拉利工厂大门出现的中置发动机V8的第一个品种– 308 GT4正式是Dino。在现代环境中，它的性能比超级跑车要热得多，请记住，它的2.9升汽油发动机产生了252bhp的功率，在6秒内以0-62mph的速度发出楔形图标，并超过150mph。

立即在www.enzo-magazine.co.uk上订阅《 Enzo》杂志，并以6英镑的价格获得第一和第二期。