2018福特福克斯（Ford Focus）评论–有趣，但不再有缺陷，福克斯回到了最佳状态

福特福克斯（Ford Focus）一直是家庭孵化器的拥护者，已有20多年的历史了，它以标志性的外观和易于驾驶的孵化器取代了标志性的Escort，该类掀起了一场风潮。四代之后，全新的Focus也许有着相同的口头禅，但是它发现的市场空间从未如此强大。

为了实现这一目标，福克斯在两厢车的各个方向上都得到了扩展，入门级轿车加入了运动型ST-Line，豪华Vignale甚至是伪SUV Active车型。明年夏天将推出热门的ST车型，最终也将推出RS，但现在让我们关注标准汽车，不要双关语（不要在那儿走开）。

>单击此处以查看我们对大众高尔夫的评论

随着Focus继续受到以上高端竞争对手的挤压，以及以下价值驱动型期权的挤压，主流孵化器比以往任何时候都需要强大的USP在人群中脱颖而出。幸运的是，福克斯始终比其所有竞争对手都拥有更好的驾驶体验。那么它是否仍然领先，还是被竞争对手追赶？

性能和0-62英里/小时的时间>汽油模型的行驶速度足够快，尽管续航能力最高的180马力并没有达到预期的速度

发动机和变速箱>全新底盘旁边是新的发动机系列。自动变速器也是新的。

骑行和操控>出色的驾驶能力甚至娱乐性，福克斯的驾驶体验都不会令人失望

MPG和运营成本>高MPG和低运营成本意味着Focus仍然是一个强大的价值主张

内饰和技术>过去福克斯的内饰是一个主要的低点，但新的机舱既智能又实用，即使不是很迷人

设计> Focus经历了设计上的重大改变，将先前模型的凌乱单盒设计换成了更时尚的两盒轮廓

毫无疑问，英国销量最高的车型之一可用于多种发动机和规格。实际上，这可能有点令人困惑，但是您需要知道的是，就价格而言，Focus通常位于包装的中间，正如您所期望的那样。与以前的模型一样，新的Focus在英国仅以五门舱门和庄园形式提供。

入门级84匹马力的入门级1升汽油五门掀背车的起价为18,300英镑，但价格稀少，更不用说有很多动力不足的汽车了。额外的350英镑将为您提供更时髦的99bhp型号，另外的500英镑将为总容量再增加25bhp，使其达到124bhp。更大的1.5升，150bhp和184bhp选装件也可以在更大的范围内使用，但在入门款式或Zetec等级中不可用。

从Style升级到Zetec的费用为1350英镑左右，具体取决于发动机，添加合金轮毂，前雾灯，加热的挡风玻璃，皮革方向盘，巡航控制系统以及最重要的仪表板顶部安装的8英寸触摸屏，可保持内部看起来就像没有电视的电视柜。

再加上Zetec的2750英镑，您就可以升级到ST-Line或Titanium车型，两者都提供更多的套件，前者增加了运动型的外部造型，车轮和内部装饰。Titanium车型保留了标准的样式，但增加了许多便利功能，例如全方位停车传感器，加热座椅，气候控制和无钥匙进入功能。

从这里，ST-Line和Titanium型号均可升级为ST-Line X和Titanium X型号，集成了部分皮革饰边和新合金。Vignale车型是顶级产品，增加了很多设备，包括LED大灯，皮革内饰，抬头显示器，加热的方向盘和升级的B＆O音响系统。其中一些功能也可在较小的车型上作为选装件使用，但只有Vignale才能与适当的大型汽车技术一起选装，例如自适应LED大灯和双层玻璃前窗。

问题的关键是，在当今时代，完全有可能指定超过30,000英镑的标准福特福克斯，这笔钱很多，而且鼻子上没有高级徽章。对于模型的模型，Estate版本的价格要高出1100英镑，并且在所有模型变体中都可用，包括高水平行驶的Active，使其成为微型Audi A6 Allroad。

至于它的竞争对手，福特的规格要比同等的沃克斯豪尔Astra，现代i30或起亚Ceed高出几百磅，它位于本田思域和标致308的下方，但比大众高尔夫低得多。以自动148bhp Focus ST-Line模型为例，等效的Golf R-Line贵3500英镑。