马自达CX-5是该系列中首款获得完整KODO设计语言待遇的车型,尽管该改款车型在很大程度上是一种随身携带的物品,但您会注意到其外观焕然一新的格栅和前灯。马自达说,这些都经过了重新设计,以“增强汽车的活力”。
当您煮沸时,这款2015年的马自达CX-5比其他任何东西都更新鲜。除了经过调整的鼻部外,前灯和尾灯还采用了新的LED“照明招牌”,采用了新的19英寸铝制轮毂设计,并增加了两种新的喷漆颜色(从马自达3借用-声波金属银和钛合金闪光灯云母),将总数增加到九个。
在内部,马自达表示对其内饰进行了修改,以“传达一种品味和品质”,这意味着CX-5现在拥有马自达的MZD Connect汽车连接系统(允许连接智能手机的用户连接互联网和社交媒体) ),电动驻车制动器和基于驾驶员的仪表板(从MX-5和新CX-3借用)。
机舱周围采用了新的金属饰面设计,取代了其前身的光面塑料,仪表板还采用了三种新的饰面;铝质外观面板,带有垂直发际线饰面和薄缎面铬条,金属饰面面板和钢琴黑色面板。黑色皮革和沙色织物座椅套可以搭配新的纯白色皮革选装件-如果您有孩子的话,效果不佳。
马自达说,除化妆品外,CX-5的行驶,操控和精致度都得到了改善。实际上,它说驾驶室由于具有更高的绝缘性,现在比以前安静了10%,而“通过为前后减震器采用新的结构并优化前下部的衬套形状,可以提供平稳的行驶体验武器。”座椅也经过了重新设计,后排座椅底座的坐垫更长。
2015 CX-5还获得了一些新的安全系统,包括自适应LED前大灯,可控制夜间远光灯的照射范围,车道保持辅助,驾驶员注意警报(告诉驾驶员何时需要休息),智能城市制动支持,预碰撞油门控制,智能制动支持和马自达雷达巡航控制。
2015年的马自达CX-5将于2015年1月在日本开始销售,预计将于2015年年中上市。这些调整对价格的影响尚无定论。