高山登陆奥兹，挑战保时捷

尽管作为雷诺分公司的品牌，这是二十年来的第一款新车型，并且是澳大利亚首家正式提供的新车型，但阿尔卑斯山的悠久历史和声誉在买家眼中却有所减弱。雷诺澳大利亚公司董事总经理安德鲁·摩尔在新车型的当地发布会上表示，销量已经是预期的两倍。

他说：“到现在为止，我本以为星期三有10到15份订单。”

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“我们可能不认为在没有试驾的情况下，我们的结婚产品会卖出更多，因此我们买到的32辆我们没有看到车辆。因此，这是我期望的两倍，看不见。”

Alpine表示，预计60枚A110发射版中的30枚将在本月交付，其余的分配将在四个月内到达。推出版的起价为97,000美元，外加上路费用，并将于明年加入另外100辆汽车的批处理，其中包括更昂贵的Pure和Legend变体-根据订单数量确定百分比分配。

这家法国制造商表示，其最初的销售受到买家的推动，他们从其他想要具有性能但又非常独特的高级品牌中转身而来。而且它并没有动摇其直接竞争对手是谁。

“保时捷Cayman，”摩尔说。

“很多人认为它也可能是Alfa [Romeo] 4C。我不想听起来自鸣得意，但我不认为它是Alfa-嗯，Alfa品牌在我看来更主流。Alpine是具有赛车传统的独特车辆，而保时捷则具有赛车传统，而Cayman对高端买家更具吸引力，我认为Alpine销量低，也会具有同样的吸引力。所以对我来说，[对手是]开曼。”

但是，方程式并不是像挖走保时捷爱好者那样简单，购买者更有可能来自驾驶宝马M2这样的汽车。

他告诉Drive：“我们是否会吸引保时捷发烧友呢？”

“但是我认为您会看到高山爱好者会遇到，并且可能会有一些驾驶BMW的人想要保时捷，而且肯定会看这辆车。因此，我认为很高兴看到那些与知名品牌跨界的人正在寻找一些性能品牌，这些品牌将“对我来说是一个真正的选择”。

“因此，我认为很高兴看到那些买家，宝马M2等。”

雷诺澳大利亚将为希望购买专注于赛道的A110杯的购车者打好口号，尽管它不会在当地阵容中提供该车型，但它为轻型跑车的配方增添了吸引力。

“如果您想购买其中一种车辆，我们可以与您取得联系，但是在这些车辆中，这将是一个漫长的等待名单。我们极不可能在澳大利亚（作为工厂用车）在这里做这件事，因为他们正努力争取每年获得100辆汽车。”

由于澳大利亚没有Alpine经销商网络，因此32位订购汽车的买家将以Alpines的价格飞往墨尔本，亲自下车，还可以选择开车回家或进行其他安排。

新款Alpine A110整个周末在墨尔本Motorclassica车展上展出。