新南威尔士州州长莫里斯·艾玛(Morris Iemma)表示,尽管有报道称悉尼的跨城隧道运营商面临财务问题,但州政府仍不会购买。
新闻有限公司的报纸报道说,这条隧道接近金融崩溃,债务达5.8亿美元,有15家银行的集团就收费公路的未来进行谈判。
不过,艾玛先生说,州政府不会买断这条陷入困境的隧道。
艾玛对电视广播公司说:“如果它进入市场,我们不是购买者。”
Iemma先生表示,在支付任何费用之前,隧道运营商提出的任何索赔要求都必须包括无可争议的证据。
他说:“他们必须证明由于道路变化而产生的重大不利影响(用于赔偿)。”
“跨城市隧道周围的变化改善了(交通)流量和机动性,同时,我们已处于最佳位置,以保护纳税人免受任何法律诉讼。”
艾玛先生还表示,他希望连巷隧道只有在准备就绪时才开放,而且不一定要在明年三月举行的州选举中开放。
艾玛说:“我要在固定道路后开放道路。”
“ Lane Cove隧道工程完工后,那就是我要开放的时间。”