2017年度最佳驾驶汽车：安全创新

年度最佳驾驶汽车奖不仅涉及螺母和螺栓。我们还认识到，创新（无论是新技术还是汽车制造商或其他组织的举措）都可以改善我们所居住的社区。

我们与ANCAP共同颁发的安全创新奖旨在表彰那些通过避免碰撞系统的发展使我们的道路变得更好的地方，随着汽车世界转向无人驾驶汽车，防撞系统已迅速成为最重要的研发领域之一。

优胜者：沃尔沃XC60主动安全系统

沃尔沃长期以来一直是新安全系统的先驱。它是第一家引入三点式安全带，后向儿童座椅和减少鞭打座椅的汽车制造商。

现在，其最新车型XC60中型SUV凭借业内最全面的电子主动驾驶员辅助系统套件，在安全性方面树立了新的标杆。

该系列中的每个型号都配备了完整的City Safe系统，该系统不仅包括具有行人检测功能的自动紧急制动，自适应巡航控制，车道保持辅助，向前碰撞和盲点警告以及侧翻缓解功能，而且还具有世界首创的头部安全保护系统回避功能，它使用多种传感器来检测即将到来的交通，并会自动将车辆引导回正确的车道。

结合七个安全气囊，它获得了五星级ANCAP碰撞测试评级，并为成人乘员保护和安全协助设定了新标准。

决赛入围者：马自达澳大利亚对自动包围曝光的立场

自主紧急制动将成为减少头尾事故的最大贡献者，这不仅会减少伤害，而且有降低保险费的潜力。

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为此，马自达澳大利亚在其所有主流乘用车上都将AEB设为标准配置的立场得到了Drives评审委员会的表扬，从而使这家日本汽车制造商在我们的“安全创新奖”中入围决赛。

尽管从MX-5跑车和BT-50跑车中缺失了AEB，但从其最便宜的Mazda2城市汽车到其以家庭为中心的CX-9 SUV都是AEB的标准，这一事实表明，日本汽车制造商在任何程度上都没有歧视安全性。 。

决赛入围者：奥迪A8 3级自治

无人驾驶汽车即将问世，奥迪全新的A8豪华轿车将我们拉近了一步。

高科技，高级豪华轿车将于明年在澳大利亚开始销售，是世界上第一款提供3级自动驾驶功能的汽车，该汽车可以在某些条件下行驶而无需驾驶员干预或监督。

当前，即使是最先进的自动驾驶系统也被认为是2级汽车，它可以提供帮助，例如将汽车保持在车道内或与前方车辆保持安全距离，同时要求驾驶员始终保持控制。A8允许在交通繁忙和高速公路速度下自动驾驶，尽管尚未确定这些功能是否会在澳大利亚车型中提供或合法使用。

即便如此，这仍然是朝着无人驾驶汽车迈出的重要一步，无人驾驶汽车有可能大幅度减少事故。

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