迈凯轮的新型12C法拉利战斗机可能很快成为英国Top Gear测试赛道上最快的汽车。
一级方程式赛车手和12C的首席测试车手克里斯·古德温(Chris Goodwin)将飞机场电路作为碳纤维车身迈凯轮开发计划的一部分,并对双涡轮增压,V8动力的法拉利战斗机充满信心它需要击败世界上大多数最快的机器。
古德温甚至暗示,迈凯轮12C能够超越热门排行榜,击败数百万美元的汽车,例如750千瓦布加迪威龙(配备8.0升,16缸四缸涡轮增压发动机)和法拉利恩佐。
“我们非常高兴,”古德温笑着说,也暗示12C在臭名昭著的纽伯格林赛道上进行了磨合-20.8公里的起伏和曲折穿越德国森林-在那个时候击败了许多竞争对手。
在不透露任何数据的情况下-尽管强化12C在日常驾驶中不仅是令人印象深刻的圈速,而且还不错-古德温说12C的性能将引起比赛的注意。
迈凯轮本周透露了声称的12C性能数据,称其配备可选的可随时比赛的“ Corsa”半光滑轮胎,可以在3.1秒之内达到100公里/小时。
即使使用常规的倍耐力P Zero公路轮胎,迈凯伦12C仍会使用其启动控制系统在3.3秒内达到100 km / h的速度。冲刺至200 km / h仅需9.1秒,而使用Corsa轮胎只需8.9秒。
古德温说,拍摄“顶级装备”的邓斯福特机场“被越来越多地用作性能的基准”,并被用作新迈凯轮12C的开发的一部分,新迈凯轮12C将于2011年底到达这里,以与诸如此类的赛车竞争。法拉利458 Italia。
迈凯轮(McLaren)是一级方程式赛车中众所周知的品牌-在所有车队中获胜率最高-但它的公路车却鲜为人知。
相关内容迈凯轮的宏伟计划加快了速度试驾迈凯轮的新超级跑车在1990年代,它生产了107座三座F1超级跑车,至今仍被认为是有史以来生产量最大的突破性汽车之一(大多数是公路版,其他则是赛车形式)。仅在几年前,它与梅赛德斯·奔驰合作生产单反相机,该单反相机通过三点星徽通过海外梅赛德斯·奔驰经销商出售。
但是,这些车都没有在澳大利亚出售,而且法拉利,保时捷和兰博基尼之类的公路车遗产也大大增加。
迈凯轮12C将成为首批在新Stig手中登上著名的Top Gear赛道的超级跑车之一-工程师们静静地相信,它可以名列前茅。