格式更改“可以决定V8冠军”

系列领袖杰米·怀辛普（Jamie Whincup）说，由于没有A1GP的比赛，对本周末的黄金海岸V8超级跑车计划进行的更改可能会决定2009年的冠军。

V8车队在加倍比赛以填补A1GP系列“尴尬退出”所留下的空白之后，被迫在黄金海岸巡回赛前几天匆忙重新考虑他们的计划。

现在，V8将不再进行两次200公里的比赛，而是在旅游地带举行四场150公里的比赛。

A1GP的惨败已经夺去了头皮-SuperGP黄金海岸赛事的主席特里·麦肯罗斯（Terry Mackenroth）说他将辞职。

但是Whincup认为，后果将蔓延到V8冠军赛。

福特车手表示，额外的两次比赛使霍顿的威尔·戴维森获得了两次超越积分的机会。

在与Holden队友Garth Tander赢得巴瑟斯特1000大奖赛之后，戴维森将Whincup的冠军头衔仅砍下93分，进入黄金海岸比赛。

“两场比赛本来很好。这是我失去领先优势的更多机会，” Whincup周一在布里斯班说。

“这个周末确实是转折点。

“黄金海岸（回合）的获胜者通常会继续赢得冠军，因此它非常重要。”

霍尔顿资深球员拉塞尔·英加尔（Russell Ingall）说，程序变更后，所有的压力都在Whincup身上。

他说：“戴维森现在可能正在思考这个问题，因为这给了我很大的机会缩小冠军差距。”

“毫无疑问，霍顿现在赢得冠军的可能性要比一周前高得多。

“我认为在（Whincup）的三八阵营附近会有一些紧张的人。”

尽管2009赛季总共还有四轮比赛，但因加尔（Ingall）同意可以在黄金海岸确定冠军。

“我认为这将是决定者。无论谁参加这次会议，都可能赢得冠军。”

但是Whincup的福特队友Craig Lowndes表示，格式的改变将对所有车手施加压力。

“威尔和杰米在争夺金和银后。我们总是说巴瑟斯特锦标赛开始后，这肯定是正在发生的事情。”

不仅是游戏计划会受到影响-人们担心已经前往黄金海岸的墨尔本团队可能会因设备短缺而陷入困境。

朗兹说：“可能已经有一些问题出现在墨尔本的团队中了。”

“但是作为一个距离赛马场一个小时的车队，对我们来说要容易得多。”