日本中型战役

困境

拉古纳特（Raghunath）试图在两种2009年版二手车中进行选择：日产Maxima 250 ST-L和马自达6 Luxury。

他倾向于日产汽车，因为他喜欢日产汽车的低价格，宽大的玩具数量以及需要宽敞的后座，但他担心日产汽车不会像马自达汽车那样具有价值。

他应该花钱给哪一个？

预算

最高$ 40,000

入围名单

Maxima和6都在Drive的2009年度最佳汽车大奖中脱颖而出，因此无论选择哪种方式，您都可以依靠高水平的核心竞争力。

但是，以相同的方法，它们也是完全不同的主张，因此，如何确定您的品味，优先事项，预算和其他因素对于确定哪个是最佳至关重要。我们还提出了第三位竞争者供拉古纳特考虑。

比我们两个已经备受推崇的选择更好的选择吗？

那是一个有争议的问题，但是乍一看似乎很符合他的需求。

2008-马自达6

在情感诉求上，六人轻松击败了其他两个。它是轿车，舱口盖或旅行车形式的苗条外观，而且姿态最为平衡，牵动着很大的距离。

它的竞争空间，价值，安全性，质量以及舱口盖和货车形式的出色多功能性也满足了更合理的要求。

它的受欢迎程度也确保了它不会很难出售，也不会给您带来麻烦。不过，还有一些小问题，例如紧紧的后部脚部空间和比恒星的噪音抑制要少的东西。125kW 2.5升四缸发动机的性能和经济性虽然可以接受，但在2010年并不是最先进的技术。

阅读Drive's Mazda 6条点评：

马自达6 Touring Road test

中型道路测试比较

2009-日产千里马

Raghunath将大型Maxima与中型6权衡的事实总结了为什么它在dCOTY 2009中表现如此出色。

简而言之，它具有惊人的价值，它以250 ST-L的基本形式提供了比同等价格的中型尺寸以及V6引擎更多的空间和玩具。134kW的2.5升V6 / CVT自动动力传动系统平顺而精致，道路举止虽然令人兴奋，但却十分出色。

只有倾斜的方向盘，缺乏可折叠的后座以及V6的中等性能和经济性，它们的吸引力较小。

转售也不是Maxima的历史优势，但对于像Raghunath这样的二手赌客来说，这是一条双向路，他们有可能在购买时比较便宜。

阅读Drive的Nissan Maxima评论：

日产千里马250 ST-L路试

2009-斯巴鲁自由

Libertys曾经是空间不足的极好的甜头驾驶中型筛子，但是当前的模型改变了一切。

现在，它成为一个真正宽敞，适合家庭使用的套装，为该型号在安全性，质量和坚如磐石的转售上树立了良好声誉（即使您想要分拆，也必须乘坐货车）座位）。

价值虽然不如日产汽车引人注目，但值得尊重。

值得称赞的是节俭的125kW 2.5升四缸动力传动系统，并确保了全轮驱动的行车习惯。但是粗的外观，略微便宜的车厢氛围和柔和的上路性格意味着一些爱情已经失去了。

阅读Drive的Subaru Liberty评论：

斯巴鲁自由路测

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将积分加起来，马自达便会获胜，因为在大多数其他购车标准中，马自达是最吸引人的，并且能获得很高的评价。

如果其后部的容纳和改进并不令人惊奇，则这些缺点不足以使它落后于其他两个。

请注意，如果后座空间确实是您的全部目标，那么您可能会在Maxima或Liberty中更快乐。

哪一个最好？

好吧，如果您只想花钱买最多的汽车，计划保留一会儿并且不能超过吸引人的价格，那么日产将很难通过。但是，如果您是喜欢定期进行汽车升级的那种人，那么斯巴鲁的转售优势很可能是决定性因素。狩猎愉快。