半人为克莱斯勒赢得回报

大型，魁梧的美国轿车克莱斯勒300C是美国家庭中的老爷车，它在澳大利亚证明是克莱斯勒的赢家。

自从1997年从Astre Automotive接管汽车的直接销售以来，它已将公司的销售提高到了最高水平。

虽然这些数据没有让霍顿和福特感到震惊，但在销售的第一个月中，300C的起价为V6的53,990美元和V8的59,990美元，已成为克莱斯勒和吉普系列的最大销量。 。

11月售出了216台300C，这使其领先于该公司的第二大成功车型四轮牧马人。与去年11月相比，该车使该公司当月的销售增长了44％。

这是克莱斯勒-吉普车八年来最好的十一月，今年迄今为止，克莱斯勒-吉普车的销量增长了11％，总计6824。牧马人的销量增长了76％。

后轮驱动300C的秘密部分是它在路上的爱与恨-长引擎盖，气势恢弘的格栅，相对较短的靴子和18英寸大车轮。

经过近50年的发展，300C模型标志着Hemi发动机重返克莱斯勒，因半球形燃烧室而得名。

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1970年，克莱斯勒澳大利亚公司对该概念进行了修改，当时克莱斯勒为Hemi Pacer开发了自己的令人印象深刻的直列六缸发动机，带有半球形燃烧室，为后来的赛车运动奠定了基础，后来包括充电器。斯特林·莫斯爵士来澳大利亚推广汽车。

新型Hemi V8拥有250千瓦的功率和525Nm的扭矩，可在6.4秒内将300C轿车从静止状态推向100kmh。但是，该发动机不仅涉及性能，而且具有克莱斯勒称之为“多排量系统”（MDS）的功能，以改善经济性。当不需要动力时，MDS会关闭5.7升发动机中四个气缸的燃油喷射，这使汽车的平均油耗为12.1升/ 100公里。

300C在澳大利亚有两种发动机供选择：除了5.7升的Hemi外，还有3.5升的V6，功率为183千瓦，扭矩为340Nm。

明年下半年，该车型系列将扩大，并推出旅行车版本，称为300C Touring。

V6和V8车型的标准装备包括带电动调节和加热功能的前排座椅皮革座椅，齐平安装的音频，方向盘上的行程计算机控制和车辆信息控制，带红外的双区自动温度控制空调和阳光传感器。驾驶员座椅具有一个存储系统，该系统还控制后视镜和收音机预设。

音响系统由带有六个扬声器的Boston Acoustics组成。此外，5.7升的Hemi V8配备了六碟CD播放器。两种型号均具有电子稳定性控制和牵引力控制系统，以及防抱死制动系统，多级双前安全气囊，前后侧帘安全气囊，雨量感应式雨刷，电子后驻车辅助系统和安全警报器。

300C在正面碰撞中为驾驶员和前排乘客提供五星级保护，这是美国政府由国家公路交通安全管理局（NHTSA）进行的安全碰撞测试计划中的最高评估。

资源：太阳先驱者