本田声称在纽伯格林赛道的前轮驱动赛车创造了新的单圈记录,从而对掀背车的竞争对手发起了攻击。
该制造商发布了2017年思域Type R的录像带,记录时间为7m43.80s,比以前在美国或澳大利亚未销售的型号要快6.83秒。
那真是令人难以置信的单圈时间。它不仅比竞争对手的极端掀背车更快,例如剥离的大众高尔夫GTI Clubsport S和雷诺Sport Megane 275 Trophy-R,而且时间比独立记录的原始奥迪R8 V10和帕加尼Zonda更快。
这段时间的一部分来自雷诺和大众也使用的英勇的米其林Pilot Sport Cup 2半光滑轮胎,另一部分来自发生悲剧性事故后对电路的修改,当时日产GT-R GT3成为机载飞行进入观众区。
本田底盘工程师Ryuichi Kijima说,新型Type R的速度得益于改进的稳定性,使驾驶员对高速弯道更有信心。
他说:“新款R型获得的转弯速度更高,因为该车具有更宽的履带和轮胎,更长的轴距,后部新的多连杆悬架以及优化的空气动力学特性,从而提高了稳定性。”
“例如,驾驶员通常以大约150 km / h的速度在Metzgesfeld之后进入弯道。即使在这个中速弯道,由于新型R型车的出色稳定性,其速度仍可提高约10 km / h。因此,通过改善转弯性能,我们可以提高整个圈速,从而帮助新型R型赛车实现更快的圈速。”
本田发布新的思域Type R纽伯格林:终极试驾New Honda Type R打破Nurburgring的单圈记录与大众汽车和雷诺公司使用没有空调或立体声音响的特殊版本汽车的竞争对手所做的努力不同,Type R的圈速来自批量生产的汽车。即便如此,本田仍安装了防滚架,以保持其未透露姓名的测试驾驶员的安全,并拆除了测试车的气候控制和信息娱乐系统,以减轻安全设备的重量。
新的Type R由2.0升涡轮增压发动机提供动力,输出功率为235kW和400Nm。它将于2017年底到达本地。
有关所有最新信息,请访问我们的本田展厅前5:纽伯格林热孵化时间
2017-本田思域Type R-7m43.80s
2016年–大众高尔夫GTI Clubsport S – 7分47.19秒
2015 –本田思域R型– 7m50.63s
2014年–雷诺运动Megane 275 Trophy-R – 7分54.36秒
2014年–席安·莱昂·库珀(Seat Leon Cupra)– 7分58.4秒
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