马克·韦伯(Mark Webber)排除了重返澳大利亚比赛的可能性,他说诸如巴瑟斯特12小时这样的比赛太危险了,不值得考虑。
配料就位,可呈现出客串外观。韦伯(Webber)曾在保时捷(Porsche)赢得世界耐力锦标赛(World Endurance Championship),然后于2016年底退休,他仍然是该品牌的代言人,也是其未来车型开发团队的一部分。
他将在本周末参加巴瑟斯特12小时耐力赛,在那里保时捷派出了三辆车以及一些最佳的驾驶和工程技术人才,以争取在日益重要的比赛中取得胜利。
但是这位退休的赛车手将自己限制在巴瑟斯特和澳大利亚大奖赛的公路赛车上跑几圈,不参加12小时耐力赛或巴瑟斯特1000比赛。
他说:“这没有发生。”
“我父亲”比没有任何人对我施加更大压力,要求他不要参加这场比赛。
“这很危险–太多的业余爱好者(正轨)。”
韦伯在F1赢得了红牛车队的9项大奖之后,在2014年转投保时捷。保时捷的919 Hybrid LMP1赛车仅次于F1赛车,其强劲功率超过1000马力,令人羡慕不已。即便如此,韦伯仍然发现自己相对于大奖赛机器缺乏性能感到沮丧。
他说:“驾驶LMP1汽车令人沮丧,这就像驾驶房车一样?”
“我从未驾驶过房车,我不想开过房车。
“我不想开车。”
这位退休的赛车手将在澳大利亚大奖赛上为保时捷和第10频道执勤,这项活动为韦伯带来了美好的回忆。
韦伯很自然地在摩纳哥和西尔弗斯通的蓝带比赛中屡获殊荣,韦伯努力克服媒体对墨尔本家用草皮的大量需求,在漫长而成功的职业生涯中,他未能登上领奖台。
相关内容保时捷(Mark Porsche)的试车手角色“自然而然”“这只是一个麻烦,处理所有不知道他们在说什么的请求和记者。韦伯说,这就是那个周末以来的痛苦。
“这就是网球运动员上周经历的-“ ourDasha” [DariaGavrilova],这就是我们的。
“她不是” ourDasha,而是一个试图在球场上打网球的女孩。我们尝试拥有它们,然后您在周日晚上乘飞机去马来西亚,然后回到AFL。
韦伯说,丹尼尔·里卡多将在下个月面临类似的压力,即使不是更多,因为他试图突破对队友麦克斯·韦尔斯塔彭的炒作,以在红牛或以后获得一份新合同。
“他公开表示这是他职业生涯中最大的决定,他打算做什么,是否会搬家还是会留下。韦伯说:“显然,如果你要搬家去与球队再待一个赛季,那绝对不是理想的选择,而且他比任何人都知道。”
“大多数顶级车队总是只有一名车手,对,这就是50年来的样子。
“他必须使自己处于可以做到的位置。”
韦伯说,前红牛队友塞巴斯蒂安·维特利斯不太可能欢迎里卡多·法拉利。这位澳大利亚车手与将梅赛德斯-奔驰作为未来在位的世界冠军刘易斯·汉密尔顿的继任者联系在一起,后者暗示将退出体育运动以追求外部利益。
韦伯的职业生涯与维特尔(Vettel)关系艰难,后者更年轻,他似乎得到了车队管理的大力支持。
韦伯说,里卡多内德斯处于能够领导一支球队夺冠的位置。
韦伯说:“我认为麦克斯和丹尼尔一样,都是很特别的。”
一级方程式赛车就是这样。取决于最后两个家伙。
“丹尼尔非常有条理,他是一位出色的赛车手。
“ [Max]提升到另一个级别时将很危险。”
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