明年,由于NASCAR区域和巡回系列赛副总裁George Silbermann的多年努力,墨西哥NASCAR赛车将在里奥格兰德这一侧举行四场比赛。
首场比赛将于3月1日在凤凰城举行,这是NASCAR丰田系列赛与Sprint杯,全国赛和K&N West系列赛的一部分。西尔伯曼(Silbermann)在珍娜·弗莱尔(Jenna Fryer)的美联社帖子中表示,这场比赛是主席布莱恩·法国(Brian France)开发吸引美国拉美裔人参加的赛车比赛的愿景的最终体现。
NASCAR在2005年至2008年间向墨西哥上演了第二次全国巡回系列赛中的四场。
西尔伯曼今天对美联社说:“墨西哥有着悠久而丰富的赛车运动历史,但不一定是普通赛车运动。”“整个墨西哥赛车运动文化都遵循开放式赛车或跑车赛车。布赖恩非常清楚地表明,他的战略目标是吸引越来越多的粉丝,并与美国各州的墨西哥裔美国人粉丝建立联系。它是2005年播种的种子,现在已经长成一棵树。”
从那以后的短短五年中,它上升到了墨西哥参加人数最多的赛车运动系列,明年将在美国凤凰城国际赛道(PIR)首次亮相。
NASCAR和PIR官员今天将在凤凰城举行新闻发布会。预定的Toyota NASCAR比赛将进行75圈,进站计划为50圈。
该系列于2004年开始,名称为DesafíoCorona或Challenge Crown。NASCAR于2007年批准了该系列赛,并将其更名为NASCAR Corona系列赛。它成为了今年的NASCAR丰田系列赛,在墨西哥举行了125场比赛。
PIR总裁Bryan Sperber表示,根据赛车迷的人口统计,他很高兴在美国本土举办该系列赛的第一场比赛。
访问Torque News主页以获取更多故事。斯珀伯说:“我认为这是体育运动将人们团结在一起的真正机会。”“对于NASCAR而言,我们想要扩大我们的消费者基础并打入拉丁美洲市场并不是什么秘密。墨西哥“纳斯卡赛车”使我们可以潜在地接触新的赛车迷,同时也使我们能够接触到该系列赛及其车手。
墨西哥NASCAR系列赛的成果之一就是发现了令人惊讶的新才能,例如积分榜首领丹尼尔·苏亚雷斯(Daniel Suarez)。尽管只有20岁,但他已经搬到北卡罗来纳州的夏洛特,以在NASCAR级别测试他的金属。
他是NASCAR的下9名成员之一-21岁以下的赛车手代表着即将到来的赛车敏锐度。他正在成为系列赛历史上最年轻的冠军,并于去年五月在拥挤的体育场之前在墨西哥城赢得了他的第一场比赛。
苏亚雷斯承认,与首个Sprint杯系列赛在同一周末进行的比赛,使墨西哥车手有机会向潜在的赞助商和车主展示他们的赛车能力。
他补充说:“人们可以看到墨西哥的情况。”“有些球迷对墨西哥的比赛一无所知。这个系列是墨西哥最好的,赛车是最好的。我们有更多的球迷,最好的车手,最好的赞助商以及在美国比赛的机会,这是非常重要的第一步。”
苏亚雷斯继续说:“这是在边界两边建立联系的重要种族。”“从商业的角度来看,许多系列赛的赞助商和合作伙伴都看到了在美国举行比赛的价值,每个人都看到了在说西班牙语的观众中建立这项运动的价值。我们相信,这场比赛将成为车迷的焦点,当他们看到该系列赛的高才干时,将使他们大开眼界。”
凤凰城的丰田系列将配备由墨西哥大型汽车提供动力的大型V8发动机。根据NASCAR指南,PIR比赛是一年协议的一部分。Silbermann表示,但是,这是NASCAR长期计划的一部分。
很久以前,一支名为War的乐队在唱歌。“低座骑者走得慢一点。”那不是丹尼尔·苏亚雷斯明年三月在凤凰城开车的方式。也许乐队应该唱些乐曲,“ NASCAR hermanito的驱动速度更快。”
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