过去几周有传言说,特斯拉汽车公司将提高特斯拉Model S的价格。在周四,特斯拉确实宣布了适度的提价,并指出基本建议零售价自2009年以来一直保持不变,并将提价作为调整通货膨胀。实际上,特斯拉仅将基本建议零售价提高了通货膨胀率(CPI)的一半。
Model 40的千瓦时模型于2009年首次发布,其基本价格为57,400美元(扣除联邦税收抵免后为49,900美元)。Model S共有三种型号,分别具有40千瓦时,60千瓦时(基本价格67,400美元)和85千瓦时(基本价格77,400美元)的电池组容量,适用于不同的电动行驶里程。
周四宣布的提价适用于从2013年1月1日开始的新预订。自2012年12月31日起,它不适用于现有的预订持有人,只要“只要他们在被邀请配置其Model S之后在合理的预定义时间内确定订单即可。”如果预订持有人没有足够快地完成订单,他们的预订就不会消失,但会反映出新的价格。
每种型号的实际价格上涨了2500美元(加拿大为2600加元),40千瓦时型号的底价为59,900美元,60千瓦时的底价为69,900美元,85千瓦时的底价为79,900美元。特斯拉汽车公司指出,自2009年以来,其他汽车制造商有3次提高价格的机会。这些价格未计任何税收抵免。
Model S的定价变化伴随着其他一些变化:
访问Torque News主页以获取更多故事。为了减轻价格上涨的打击,所有Model S品种现在将免费提供12向可调节加热前排座椅作为标准装备。
性能套件现在将包括19英寸车轮作为标准装备,而21英寸车轮和轮胎将是3500美元的选装件。
S型标配4年50,000英里新车保修。额外的四年,50,000英里的延长保修期现在可用2,500美元。
预付费维护程序提供了新选项。几个月前,它被宣布为四年,最高50,000英里的预付费维护计划,价格为1,900美元,或2,400美元,无限制的Tesla Ranger访问。Model S车主现在可以购买额外的四年和50,000英里的预付费维护服务,额外支付1,900美元,即2400美元,而无限制访问Tesla Ranger。这意味着Model S车主可以在8年内覆盖汽车上的所有物品,轮胎不包括轮胎,行驶3年可支付3,800美元或100,000英里,或无限次访问Tesla Ranger则可支付4,800美元。
最终,该公司收到了一些有关更换电池组价格和选项的要求。到目前为止,电池组的更换价格尚未公开,40 kWh电池为8,000美元,60 kWh电池为10,000美元,85 kWh电池为12,000美元。
特斯拉尚未宣布欧洲的Model S价格,但是当他们这样做时,这些价格已经包含了此次提价。对于在欧洲和美国以外其他地方的现有Model S预订持有人,特斯拉将从被支付的基本价格中扣除相当于1,700欧元的费用,只要他们在受邀后的合理的预定时间内完成订单配置他们的ModelS。
Model S是特斯拉从公司从头开始设计的第一款汽车。这是一款豪华轿车,最多可容纳7人(带有可选的第3排座椅),并且在前部(通常为发动机舱)和后部都有行李箱,具有出色的载货能力。EPA将85千瓦时的车型评估为265英里的续驶里程。它包括一个大功率灵活的充电系统,几乎可以插入任何电源插座,并且使用合适的设备可以在大约一个小时内充满电(265英里以上的行驶里程)。该公司正计划在全国范围内建立快速充电站网络,以使Model S驾驶员可以自由驾驶沿海电力。11月,Model S被《汽车杂志》评为“年度最佳汽车”,并被Motortrend评为“年度最佳汽车”。