得益于Recargo本周发布的公告,电动车车主可以更轻松地访问公共充电站。现在可以使用其PlugShare应用程序为SemaConnect充电站上的充电会话付费。尽管公告本身规模很小,但如果Recargo成功与其他收费网络达成类似协议,后果将是巨大的。
现在,在PlugShare智能手机应用程序中可以使用“使用PlugShare付费”功能。该公司声称这是最简单,最通用的公共收费系统。PlugShare已经是用于定位电动汽车充电站的最广泛应用。但是现在,电动汽车驾驶员不仅可以获取充电站位置,而且还可以通过同一应用程序为充电会话付费。
现在,可以通过在美国或加拿大的300个SemaConnect站之一使用PlugShare来使用此功能。
Recargo希望解决的问题是专有会员专用充电站网络的当前困境。J1772充电连接器是美国每辆出售的电动汽车上实施的标准,特斯拉Model S除外,其驾驶员必须使用适配器才能使用J1772充电站。尽管这是一个标准,但电动车车主仍面临着零散的充电站市场。充电站网络通常需要一张会员卡才能使用其中的一个站。在某些情况下,驾驶员可能会带着最后一个电子到达车站,但由于运气不好而无法充电。
访问Torque News主页以获取更多故事。“来自驾驶员和收费网络的人想和我们一样轻松地支付费用,因此已经找到了充电的地方。我们认为如果可以用信用卡支付停车收费表,为什么不可以为充电站支付相同费用呢?” Recargo Inc.首席执行官Brian Kariger说。“我们很高兴与SemaConnect一起推出使用PlugShare付费并最终为驾驶员提供服务。一种简单的付款方式。最终,我们希望行业蓬勃发展,并希望我们的服务通过为所有人提供最顺畅的插件体验来鼓励电动汽车的采用。”
对于电动汽车驾驶员而言,PlugShare应用程序现在包含一个“ Plug with PlugShare”图标,用于车站,人们可以在其中很好地使用PlugShare应用程序支付充电时间。点击该图标,PlugShare应用程序将通过拥有该站的充电网络进行身份验证,然后驱动程序可以开始其充电会话。
目标与今年的其他两个公告相似。第一家是Collaboratev,是由ChargePoint和ECOtality联合发起的公司,其计划是创建与ATM Networks类似的支付结算公司。他们的计划很有趣,但是Collaboratev的存在受到ECOtality破产的严重威胁。另一个是Intercharge,重点是欧洲充电站网络,并在参与的充电站使用QR码。在这两种情况下,该模型都类似于手机或ATM机使用中的“漫游”概念,甚至包括支付给公司的漫游费,以方便使用充电站。
使用PlugShare付费很容易与充电站网络集成。它可以链接到参与充电站网络拥有的现有支付基础架构,也可以由PlugShare的系统处理付款。
PlugShare的母公司Recargo正在与其他充电站网络进行签约。他们看不到与Collaboratev或其他付款结算网络共存的任何冲突。取而代之的是,他们看到了多种选择来支付计费会话的可能性。
关键的激励思想是,通过消除使用各种充电站网络的障碍,所有公共充电站的价值都将上升。如果公共充电站网络更易于使用,则电动汽车驾驶员在公共场所充电的时间将更短,使用电动汽车在城市中导航的时间将更容易,电动汽车对他们来说将变得更有价值。