仔细了解2016 Camaro的性能细节

2016年的雪佛兰Camaro迎来了第六代传奇的GM肌肉车，通用汽车从此彻底重建了Camaro。这包括一个新的更小，更轻的底盘，略微改动的外观设计，更舒适的内部以及全新的（ish）发动机产品线，其中包括令人惊讶的4缸发动机选装件回归。今天，我们重点关注我们最关心的2016年雪佛兰Camaro方面–通用汽车希望传动系统和操纵部件将成为有史以来性能最好的Camaro。

Camaro首席工程师Al Oppenheiser表示：“我们有难以置信的机会与几乎成千上万的Camaro 5代车主会面，他们对自己的爱车以及对下一代Camaro的需求提供了直接反馈。”“因此，2016年的Camaro凭借强大的动力，更敏捷的操控性和更多的技术，使当前的Camaro如此成功。我们希望它将为该细分市场树立新的标杆-并使新一代的爱好者有理由爱上Camaro。”

2016 Camaro发动机阵容在上面的介绍中，我提到了2016 Camaro发动机是全新的，而“ ish”的原因是3.6升V6发动机并不是真正的新发动机，但已为新发动机进行了改装模特年。它的尺寸与以前的V6发动机相同，但是它是V6发动机架构的新版本，因此当与新的Camaro 4缸发动机和LT1 V8结合使用时–这种新的发动机阵容没有2015年以来的后置发动机卡玛洛

首先，2016年的Camaro配备了2.0L涡轮增压4缸磨机的新型基本模型发动机，可提供275马力和295lb-ft的扭矩。这种动力似乎有些微，但通用汽车承诺，配备涡轮增压器4的2016 Camaro将在6秒内从0-60猛冲，同时每加仑汽油的行驶里程也将超过30英里。我驾驶过2015年的凯迪拉克ATS轿跑车，该轿跑车与2016年的Camaro共享此发动机和底盘架构，这是一辆非常有趣的汽车。

接下来，我们将使用3.6升V6作为2016年Camaro的中级引擎。该发动机现在可提供335马力的动力和284lb-ft的扭矩，使其成为该细分市场中最强劲的自然吸气V6。当前的V6 Camaro可提供323马力和278lb-ft的扭矩，因此2016 V6 Camaro将由于增加了主动燃料管理而变得更有力，同时效率更高。

最后，2016 Camaro SS配备了与C7 Corvette Stingray相同的LT1 V8。在新款Camaro中，LT1发动机可提供455马力和455lb-ft的扭矩-与LS3驱动的2015 Camaro SS相比，改进了29马力和35lbf-t的扭矩。

当您考虑到2016 Camaro比2015车型更轻的事实时，这种新发动机产品线的附加动力在使新的肌肉车成为有史以来最好的车型方面应该走得更远。此外，尽管所有车型仍然标配6速手动变速箱，但克尔维特（Corvette）的新型8速自动变速箱可以使自动变速Camaros成为第六代车型中最快的。

底盘和悬架2016年雪佛兰Camaro除了体积更小之外，比2015年同类Camaro至少轻200磅。这种新的底盘旨在提供更好的操控性，并使Camaro SS成为有史以来佩戴SS徽章的操控性最好的肌肉车之一-第六代Camaro SS现在配备了Camaro ZL1和XL的Magnetic Ride Control悬挂装置。护卫舰。新款Camaro还具有一个行驶模式选择器设置，该设置具有雪/冰，巡回赛，运动和赛道（仅SS）设置，允许悬架，转向，变速箱，油门和其他方面自动调节，以实现最佳驾驶体验。

最重要的是使用Brembo制动器，您将拥有2016年款Camaro SS，并有望通过1LE处理套件胜过2015年的Camaro SS。虽然Brembo制动器是Camaro SS的标准配置，但那些选择2016 Camaro LT的购买者可以选择自己的小型Brembo套件，在四个活塞卡钳下具有12.6英寸的前转子，在单个活塞卡钳下具有12.4英寸的转子。但是，Camaro SS配备了带有四个活塞卡钳的13.6英寸前转子和带有四个活塞卡钳的13.3英寸后转子。

最后，2016年的Camaro LT配备了18英寸轮毂，包裹在固特异鹰牌全季节轮胎中，或者可选配20英寸轮毂，配以固特异鹰牌F1非对称全季节缺气保用轮胎。Camaro SS配有标准20英寸车轮，磨损的是固特异鹰F1不对称3泄气保用轮胎。

在接下来的几个月中，我们可能会了解更多有关2016 Chevrolet Camaro的信息，包括燃油经济性数据和如此关键的价格数据，但与此同时，请在评论中告诉我们您对新GM肌肉车的看法下面！