日产聆风视频展示了他们做事的方式和方式

几天前，日产汽车发布了其新的2018 Leaf，这在许多方面都令人赞叹。每次充电可行驶150英里，其成本低于Tesla Model 3。现在，当Model 3提供EPA额定全电范围为220英里时，是否仅在150英里范围内进行切割是另一个问题。

观看与日产北美公司董事长Jose Munoz的访谈，亲自体验一下。我认为2018年日产Leaf是2011年Leaf的值得继承者。与最接近的竞争对手特斯拉Model 3相比，它具有一些出色的功能和价格实惠的范围。

如果您之前的Nissan Leaf可以满足过去几年的大部分需求，并且电池损耗很少，那么我相信2018 Leaf不仅会做同样的事情，而且会做得更好，因为它的续航里程更长。2011年一位Leaf所有者表示，新的Leaf现在使他很好地进入了许多他以前的Leaf无法到达的DCQC网站。

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回到亲特斯拉和反Leaf问题，的确是日产汽车在发布会上选择了与特斯拉进行比较，尽管没有特斯拉的抨击。但是他们本来可以更好地解释为什么新的LEAF比本田思域，丰田卡罗拉等更好。这将有助于使更多的汽油车上街，此外本田和丰田还有更大的市场份额。

我们应该同意，归根结底，这是两家不同的汽车公司，而Tesla Model 3与2018年的Nissan Leaf是两种不同的汽车，它们具有许多相似之处，不同之处，优点和缺点。

您的需求取决于您的驾驶习惯。150英里的范围小于Model 3的22​​0英里，但它可能会满足您所有城市驾驶的需求，这是大多数日常驾驶员的基本需求。如果您的工作不在城市范围内，则往返150英里即可。

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