布拉汉姆汽车公司(Brabham Automotive)确认将于5月份推出其首款新车型BT62,并且为了证明这一点,它发布了一段简短的视频,介绍该车型在测试过程中处于怠速状态。
听起来听起来比公路车更像是赛车手,但BT62发出的粗糙无声的声音表明,它将是一辆毫不逊色的硬核跑车,它可以成为极端偏向公路的跑车的基础。
令爱好者感到高兴的是,这家刚刚起步的汽车制造商-由已故的澳大利亚赛车传奇杰克·布拉汉姆爵士的儿子戴维(David)创立-听起来好像可以装上强大的V8。
可悲的是,没有进一步的细节公布,但戴维·布拉汉姆(David Brabham)本人是勒芒冠军和前F1车手,已经宣布布拉汉姆汽车公司将与公路和赛车部门分开运营。
作为这种方法的支持,最近受到麦克拉伦(McLaren)等其他汽车制造商青睐的报道是,布拉汉姆(Brabham)品牌采取了接管印度力量F1团队的方法,尽管这种可能性似乎越来越小。在印度力量2018年汽车推出之后。
布拉汉姆说,BT62在5月向世界展示之前,它将完成其“严格而广泛的工程计划”。
人们以为BT62甚至可以衍生出可以在GT4或GT3赛车类别中竞争的赛车手。如果是这样的话,这样的汽车可以复兴赛车运动中最著名的名字之一。
出生于新南威尔士州的三届F1世界冠军杰克·布拉汉姆爵士(Sir Jack Brabham)早在1955年就进入了并列,并一直参加F1比赛直到1970年。
布拉汉姆汽车公司的创始人大卫·布拉汉姆(David Brabham)在这项运动中也取得了不可磨灭的印记,并且是2009年赢得举世闻名的勒芒24小时耐力赛的四个澳大利亚人之一。