Vauxhall Astra GTC的评论，价格和规格

16Evo评级价格从£22,475外观时尚，驾驶性能佳，在英国的道路上也能正常工作Thrashy 1.4升汽油发动机动力不足

它是什么？

暂时不要以为您只是在看Vauxhall Astra的三门版本。我们确信，GTC是一款志向远大的轿跑车，在精神上比大众Scirocco更贴近大众，而不是其笨拙的五门姐妹。我们已经在通用汽车的Millbrook试验场驾驶了GTC的预生产版本，但这是我们在英国公路上驾驶完成的GTC的第一次机会。

技术亮点？

GTC完全归功于通用汽车，是重新设计的重要部分。每个外部面板都不同于五门掀背车，只有门把手和车顶天线被抬起。

它还具有独特的悬架-前悬架从Insignia VXR获得巧妙的“ Hiperstrut”-旋转的轮毂使用与Boggo Astras的更基本的McPherson支柱相同的安装点，并且据称可以改善位置并减少外倾角更改。

当然，与大多数竞争对手完全独立的配置相比，GTC在后部与阿斯特拉家族的其他成员保持着相同的扭力轴。但是，这可以使用与舱口和区域相同的瓦特连杆机构来定位，并且GTC的弹簧和阻尼器设置更加牢固。

开车是什么感觉？

我们一直喜欢标准Astra五门驱动器的方式，而且好消息是GTC建立在其姊妹的强大动态基础上。当被要求应对英国B道的独特挑战时，它具有出色的阻尼，良好的车身控制和精确的转向感，因此感觉轻巧敏捷。也就是说，我们可能会避开限量版的内饰级别，该级别包括20英寸的车轮，在毫无疑问地转弯的同时，还带了些许笨拙的感觉。

不太好的消息是，基本版的138bhp 1.4升涡轮增压汽油发动机无法提供底盘应有的性能。这是一个贫血的单位-旋转顺畅，但没有任何中端热情，并且前端感觉紧密。调整后可以实现官方经济和二氧化碳排放数据-如果您有兴趣，则可以达到140g / km和47.1 mpg。但是，使用它来尝试并快速取得进步是没有乐趣的。

我们还驾驶了197马力（200 PS）的1.6升汽油涡轮增压器，仅次于VXR的第二强大的Astra，并且替代了旧的178bhp 1.6。它可以在7.3秒内提供0-62英里/小时的速度，但也许是因为Astra如今已经是一辆大型汽车，具有出色的底盘功能，所以它通常不会像数字所示那样快。但它的行驶速度仅为十分之七或八分之一，即使不是周围最令人兴奋的掀背车，它也是一种快速，舒适且平衡的地面覆盖物。不足为奇的是，预计大多数买家将选择所提供的四台柴油发电厂之一，其中最强劲的2升发动机功率为163bhp。

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它如何比较？

这取决于您是否相信Vauxhall是否认为我们应该将GTC与Scirocco进行比较。它比大众汽车便宜，但是增加了Astra徽章意味着在地位问题上要与大众汽车相抗衡将非常困难。三门掀背车市场长期处于低迷状态–福特不再提供福克斯（Focus）版本–而且GTC的运动风格确实使其成为了其他替代产品的诱人替代品。

我还有其他需要知道的吗？

预计英国将成为GTC的最大市场，因为我们热爱三门掀背车，这意味着将近40％的产量将来到这里。为此，底盘设置是专门针对英国道路开发的，并且具有独特的动力转向校准功能。

规格发动机直列4缸，1598cc，涡轮增压最大功率197bhp @ 5500rpm最大扭矩206lb ft @ 1650rpm 0-607.3sec（要求0-62）最高速度143mph（要求）