现代暗示高性能的Veloster Turbo

现代汽车暗示了釜山车展上展示的概念车Veloster Turbo的高性能版本。

韩国品牌建立了Veloster Midship概念，在后轴前方安装了强大的电机。

该车可能指向通过现代即将推出的高性能N品牌出售的升级版Veloster，并采用雷诺梅根RS275等机器。

现代的高性能团队-最初开发i20 WRC赛车的团队-建立了完全可驱动的概念，放弃了标准Veloster中使用的150kW电动机，并用可产生220kW功率的2.0升涡轮增压四缸电动机代替了它。

该马达将使它有足够的咕to声来承担起热销的产品，为该品牌提供了一款真正的性能机器。

这样的汽车可能会保留标准的Velosters前置引擎，前轮驱动布局。

但是现代将其“微型超级跑车”概念描述为“仅用于探索Veloster底盘的可能性，目前与任何未来的生产模型无关”的概念。

该概念具有一个肌肉发达的身体，其轮拱更宽，并且需要额外的通风口来冷却中置式电机。

庞大的碳纤维机翼和兰博基尼风格的碳纤维发动机支架结合了升级后的车轮，轮胎和制动器，也可能非常适合现代的现代汽车。

该品牌正准备推出其Veloster的改版版本，但间谍摄影师尚未在测试过程中捕捉到高性能的模型。