梅赛德斯-奔驰预览了即将在即将到来的2018年圆石滩广场dElegance上展示的新型电动概念车的大胆线条和夸张比例,并揭开了造型独特的单人座雕塑的面纱。
梅赛德斯-奔驰概念车以内部名称为Electric Silver Arrow开发,并正式称为Aesthetics Progressive Luxury,它的灵感来自1930年代德国汽车制造商的戏剧性流线型汽车,包括W25 Avus,飞机发动机T80和W125 –后者由鲁道夫·卡拉乔拉(Rudolf Caracciola)驾驶,于1938年在法兰克福和达姆施塔特之间的A5高速公路上以创纪录的平均飞行时速432.7公里/小时(下)。
在梅赛德斯-奔驰设计老板戈登·瓦格纳(Gorden Wagener)的指导下,构思出一系列最新的极富炫耀性的概念,新的“电动银箭”计划成为该公司带有电动传动系统的全新EQ子品牌的一次性标杆。据公司官员称,该产品的性能预期可与早期的W125媲美。
电动银箭将展示一种新型的基于性能的电动动力传动系统,与早期的四轮驱动SLS E-Cell相比,它具有更大的功率和更大的电池容量,后者的四个电动机产生的总功率为552kW,锂离子电池的总输出功率为60kWh。能源。
斯图加特郊区梅赛德斯-奔驰研发中心的官员表示,新的传动系统暗示了AMG如何计划提高公司即将推出的以EQ C SUV为首的EQ徽章电动汽车的性能将于9月在2018年巴黎车展上全球首发。
从风格上讲,新的单座概念车借鉴了梅赛德斯-奔驰带名的stromlinie轿车的防风造型,其长而宽的引擎盖,突出的轮拱以及位于轴距内的后座舱。但是,外观已使用该公司现代F1赛车中的元素进行了更新,例如在新雕塑中通过沿后部中心线安装的鳍来暗示稳定性,以增强稳定性。
根据瓦格纳的说法,新概念的最前部饱满的形式与雕塑的后部给予更未来主义的处理效果相结合,以预览“电动银箭”,旨在传达数字化转型的潜在趋势。
“尤其是数字化转型,也给我们的设计师带来了新的挑战。我们正在将智能技术转化为情感的整体体验。”他说。
这种所谓的数字转换也将在即将面世的梅赛德斯-奔驰概念车的内部进行预览,据传,该概念车将包括该公司新的触摸屏MBUX用户界面系统的功能,该功能最近已引入第四代。一类。