大众将用涡轮增压发动机取代自然吸气发动机

大众汽车已经表示，传统的自然吸气发动机已经花了很多时间，它们很快将为更强大，更高效的涡轮增压动力总成让路。大众汽车高级官员最近在美国新闻网站上说，该汽车制造商计划在未来3-4年内逐步淘汰其最后的自然吸气发动机，而采用效率更高的强制进气装置。

大众Vento配备传统的1.6升四缸汽油

大众汽车质量负责人马克·特拉汉（Mark Trahan）被美国新闻社引述，该汽车制造商已开始逐步淘汰发动机，并将很快在美国和欧洲市场上更换其剩余的三款非涡轮增压发动机-2.5升直列式五缸发动机和两个V6变体

印度市场目前有两辆来自大众的自然吸气发动机，Polo的1.2升三缸汽油发动机和Vento的1.6升四缸汽油。在引入Polo GT TSI之后，这两种发动机很快就会从印度淘汰。请记住，TSI比1.6 NA引擎更高效，更紧凑且功能更强大。

在全球范围内，汽车品牌正在放弃自然吸气式磨煤机，取而代之的是效率更高，排量更低的涡轮增压相对应的磨机-自然吸气V6被涡轮增压四缸替代，依此类推。

大众汽车并不是第一个放弃传统发动机的汽车制造商。福特，雷诺，宝马，梅赛德斯·奔驰都朝着完全涡轮增压的未来迈进。上个月，福特公司动力总成工程副总裁乔·巴卡伊（Joe Bakaj）在接受媒体采访时说，自然吸气式发动机可能会灭绝，他说：“在将来的某个时候，这将是一个选择。”

Volkswagen Polo 2019全规格价格（前
德里）开始Rs 5.84 Lakhs排量
1197cc变速箱自
动最大功率
（ps）76最大扭矩（Nm）175里
程17.21 Kmpl