乔治·桑纳（Giorgio Sanna）被任命为兰博基尼赛车部门主管

意大利超级跑车制造商兰博基尼任命Giorgio Sanna为意大利Sant“ Agata Bolognese工厂的赛车部门负责人。他将负责公司所有的“一次竞标系列赛”，其中包括GT3计划，兰博基尼Blancpain Super Trofeo和Esperienza，以及为兰博基尼客户提供的Accademia驾驶课程。

乔治·桑纳（Giorgio Sanna）于2001年加入兰博基尼，担任测试驾驶员，并在包括最新Huracan在内的兰博基尼模型的开发中发挥了关键作用。当这家意大利公司决定于2009年重返赛道时，他还被任命为研发兰博基尼赛车的首席研发测试驾驶员。

乔治·桑纳（Giorgio Sanna）对赛车有着浓厚的兴趣，并且是赛车队的成员，该队在纳尔多赛道（NardòCircuit）的WW W12原型车上连续24小时创造了2002年国际汽联世界速度纪录。他还保持了国际汽联一小时内在量产车上行驶的最大距离的世界纪录，这是他再次在Nardò赛车场的兰博基尼Murciélago赛车上获得的成就。他的赛车桂冠还包括在驾驶之后的2011年意大利GT冠军头衔代表兰博基尼汽车担任意大利GT3和GT杯的首席测试车手。

兰博基尼最近在其圣阿加塔·博洛涅塞总部推出了新的Huracan GT3赛车。新型Huracan GT3是宝珀欧洲系列赛冠军的最新挑战者。

乔治·桑纳（Giorgio Sanna）被任命为兰博基尼赛车运动负责人

Sant“ Agata Bolognese，2015年1月26日-兰博基尼汽车公司宣布乔治·桑纳（Giorgio Sanna）为赛车运动负责人。在这项新功能中，Sanna立即掌管了三个国际单打系列车：兰博基尼Blancpain Super Trofeo； GT3程序；以及为客户设计的Esperienza和Accademia驾驶课程。他将直接向兰博基尼研究与发展委员会成员Maurizio Reggiani汇报。现年39岁的桑纳（Sanna）出生于罗马，于2001年开始在兰博基尼工作，担任研发部门的试车员，至今已贡献了十多年包括从Murciélago到Huracán的所有Lamborghini生产模型和特殊版本的开发。自2009年以来，随着兰博基尼重返赛车界，作为首席研发测试车手，他还为Sant“ Agata Bolognese公司生产的赛车的发展做出了贡献。与此同时，Sanna也将自己对赛车的热情培养为一体在Nardò赛道上的大众W12原型车上在24小时内获得2002年国际汽联世界速度记录的驾驶团队中的一员。在同一条赛道上，他仍然保持了国际汽联一小时内生产车的世界纪录，这也是2002年在Murciélago的驾驶下取得的。此外，他还参加了许多锦标赛：从2006年到2009年，在意大利的“超级巨星”和奥迪Italia的GT3锦标赛中参加比赛；在随后的几年中，直到2013年，他都正式参加了意大利GT杯和GT3锦标赛兰博基尼汽车的试车手，2011年获得意大利GT冠军头衔。