Bajaj V15骑行评论：您绝对必须考虑的六件事

Bajaj V15在这里。它的售价为62,000卢比（前德里），包括令人困惑的强制性配件，Bajaj Auto已获得3,000笔预订。交付于2016年3月23日开始。如您所知，V15已经因两件事而闻名。首先是熟练的营销。Bajaj从INS Vikrant购买了废料，而钢是构成其储罐的金属的一部分。在油箱盖上加上一块纪念牌，这是一个有力的故事，任何温血的印度人都会感到自己的心跳颤抖。另一件事是Bajaj V15违反分类标准。这是甜点的洋葱冰淇淋。可以说是冰淇淋，但并不是每个人都喜欢这种口味。这里有三件事，三件事将挑战Bajaj V15。

喜欢：建立质量和完成

Bajaj的自行车的寿命往往比同龄人更快，尤其是在艰苦使用的情况下。V15感觉像它将克服这一趋势。

它的第一个优点是它的简单性-很难想象RS200和V15来自同一制造商。简单性意味着更少的面板，更少的两个面板相遇的地方，因此具有健壮，稳健的健康感。

喜欢：一些设计元素

除了在尾翼上混有线条，颜色和饰面的杂物，摩托车的其余部分都受到了令人惊讶的约束。这种约束可以使肌肉发达的坦克展现出很少但很强的线条，而同样简单的侧板则可以起到第二个提琴的作用。用拇指隐藏前整流罩和尾翼，您会看到一辆外观漂亮的摩托车。事实是，将尾部和整流罩卡住并将设计升级到更加令人愉悦的感觉应该相当容易。Moto Guzzi生产V7和V9。您甚至可以拥有V15。

喜欢：通勤班

Bajaj在发布会和第一次骑行中不断提醒我们，V15是通勤的铁杆通勤设计师。是的，那是真的。

我们习惯于通勤者提供一定的灵活性。例如，大多数100-110cc的自行车会在高速公路上以奇怪的速度和90英里/小时的速度爆炸，有些抱怨和嗡嗡声。我们对此一无所知。

实际上，巴贾杰（Bajaj）创造了一款150cc的摩托车，正是这样做的。不要嘲笑-有一种疯狂的方法。

将更大的发动机带到桌子上可以使Bajaj发挥更大的扭矩。忘记峰值转矩，甚至不用理会峰值功率。V15每个火花塞一个全新的全新气门（如两个气门，两个火花塞SOHC）使空转时产生了巨大的扭矩。以最高时速60公里的速度行驶时，发动机已经开始离开舒适区。它会达到每小时100英里的时速-表示，未经测试-但它会抱怨说它的体积小得多。

因此，您可以快速开始承受扭矩，而不是转速。V15可以快速换成高档齿轮，然后或多或少地像自动踏板车一样对待。以通勤的速度奔跑是和平的，听起来不错，几乎没有振动相关的问题要注意。

速度范围的最佳点似乎并不高，我发现自己在高速公路上寻找第六档来控制合理的速度，同时又不离开Rev波段的最佳部分。但是在城市，交通繁忙的地方，尤其是在印度小镇，V15毫不费力。当然，这比大多数其他通勤者说服力强。

不喜欢：高速和初始油门响应

从我之前提到的内容可以看出，V15不太高兴即使在70-80英里/小时的高速公路上行驶也是如此。它会处理，但您知道这是不满的工作人员，而不是忙碌的蜜蜂。对于铁杆城市通勤者来说，这根本不是问题。但是，如果您有高速路要定期覆盖，请在试乘过程中注意较高的速度感。

也要注意油门的初始响应。我会在路试中确认这一点，但我们的测试车始终从低速行驶中跃升。这是化油自行车不经常展示的趋势，并且使低速工作变得难以实现无离合器。

不喜欢：碰撞吸收小

尽管Bajaj V15可以吞下更大的颠簸，并在真正糟糕的道路上进行轻度作业，但在较小的不规则处上确实有僵硬的感觉。现在，这还不足以引起不适。但是也许更柔顺的骑行将使V15更具豪华感，从而使体验更加特别。照原样，V15很舒适，但我认为可以提高乘坐质量。

不喜欢：强制性配件

这只是自找麻烦。Bajaj列出了V15的价格，然后以“强制性配件”的另一个低价出售。其中包括扶手，后座前围板和其他一些钻头。我不得不质疑这项政策的逻辑清晰性。正如我们之前的V15故事中的评论已经表明的那样，这两个价格引起了混乱，许多人认为Bajaj经销商正试图赚点额外的钱。

我对Bajaj与自行车捆绑在一起没问题。产品包装是Bajaj的特权。但是，我确实认为，单一价格-如果需要的话，包括所有这些价格-会减少混乱和担忧。由于V15仍然很难分类，因此标价2,000卢比的价格应该不会对目标客户造成最少的影响。

总体

Bajaj这次真的从帽子上摘下了一只粉红色的圆点兔子。V15具有明确的优势，这源于其明确的作用和意图。它还具有突破性的方面（例如设计），这些方面从一开始就设计为不适合相当无聊的通勤者频谱。

虽然这是一把双刃剑。许多人会发现V15难以理解和接受。他们会为自己的想法而挣扎，无论是乘坐通勤车，咖啡馆赛车手，还是这两种摩托车的某种组合。其他人会发现V15恰好适合当时，并想知道为什么没有其他人会像以前那样制造摩托车。我的建议是进行测试并形成您自己的意见。V15从根本上做所有正确的事情。它制动良好，转弯迅速，足够舒适，制作精良，价格合理且风格独特。但这是洋葱冰淇淋，并不是所有人都想到沙漠。不过，如果您喜欢这种口味，我很乐意推荐。

在OVERDRIVE上的Bajaj V15上了解更多信息

2016 Bajaj V15在印度上市，价格为62,000卢比

Bajaj V15首次骑行回顾

图片库：Bajaj V15首次骑行

规格比较：本田CB Shine vs Bajaj V vs Discover 150S vs Pulsar AS150

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Kmpl