APRC 2016：高拉夫·吉尔（Gaurav Gill）在旺阿雷拉力赛中获胜

盖拉夫·吉尔（Gaurav Gill）和格伦·麦克内尔（Glenn Macneall）在APRC集会旺阿雷取得胜利的路上

Gaurav Gill和副驾驶Glenn Macneall赢得了2016年亚太拉力锦标赛冠军，新西兰拉力Whangarei。吉尔（Gill）在2016赛季的新队友费比安·克雷姆（Fabian Kreim）获得第二名，这意味着斯柯达车队（MRF Skoda）获得了一胜一负的成绩。这次胜利也是吉尔（Gill）在亚太拉力锦标赛上的第9场胜利，也是他在新西兰的第二场胜利，他在2014年最后一次赢得了冠军。

不过，对于吉尔来说，这是一个艰难的胜利，由于轮胎被刺穿，吉尔不得不在集会周六放弃41秒的领先优势。这意味着在集会上过夜的领导者是Kreim，尽管与他经验丰富的队友相比仅领先4.6s。

周日，吉尔设法克服了这一计时上的不足，尽管他的Fabia R5涡轮增压发动机出现了一些问题。在服务中断期间更换了零件，此后，吉尔设法保持了对队友Kreim（由Frank Christian共同驱动）的领先优势。

吉尔和麦克尼尔在新西兰庆祝胜利

“显然，我很高兴今天赢得了比赛。每次胜利都是特殊的，今天，在克服了隔夜的亏损之后，我在Fabian上开了一个可观的领先优势，此后，我的目的是尽力达到终点。天气也改变了一整夜，我们不得不应付它。”吉尔说。

“我们在涡轮增压器上遇到了问题，它的执行器在第一次循环后的维修期间就更换了，但几乎没有余地。因此，在第一个循环中，我们的电源大大降低了。但是，维修后我在Fabian上跑了20秒，然后决定放松下来并按照他的步调前进，而不是因为我有足够的优势赢得比赛而继续前进。我的目标是完成使赛车或引擎紧张的活动，”吉尔继续说道。

“总的来说，自从我学习新车并为芬兰拉力赛做准备以来，正确地进行了设置，我的潜力就达到了80-85％。从现在开始，我必须保持一致并保持得分。”吉尔说。

种族扭矩的莱恩·海南高兴地说：“由于这是第一轮比赛，因此我们两辆赛车的完成都很重要。考虑到Gaurav第一次驾驶R5，这对他来说是一个不错的成绩。降雨也增加了它的抓地力。”

APRC昆士兰拉力赛第二轮比赛于2016年6月18日至19日举行。