APRC 2017：Gaurav Gill都准备捍卫自己的冠军头衔

对于Gaurav Gill来说，2017年将是重要的一年。这位印度拉力赛车手曾在2013年首次获得亚太拉力锦标赛冠军，现在将捍卫他的第二个APRC冠军-这是他在赢得所有参加的六个拉力赛后于去年赢得的冠军。旺阿雷拉力赛是第一个一轮2017年APRC比赛，将于星期五晚上举行仪式，并举行1公里长的超级特别赛道，比赛将进行两次。

参加旺阿雷国际拉力赛的汽车将与16个特殊赛段竞争，这些特殊段赛的比赛距离将达到260.64 km，联络距离为528.40 Kms。星期六将分两个阶段，分为四个阶段，而周日，赛车将在旺格雷（Whangarei）南部行驶六个阶段，在靠近港口的奎赛德镇流域结束。

盖拉夫·吉尔（Gaurav Gill）将在旺格雷（Whangarei）拉力赛中捍卫APRC头衔

吉尔（Gill）在2017年的最大变化也许是他的前副驾驶格伦（Glenn Macneall）今年不会回来的事实。相反，吉尔将由来自比利时的斯蒂芬·普雷沃特（Stephane Prevot）导航。挪威车手奥莱·克里斯蒂安·维比（Ole Christian Veiby）取代了今年在MRF斯柯达车队的Fabian Kreim。Veiby将由Stig Rune Skaermoen共同驱动。两位车手都将使用Race Torque准备的Skoda Fabia R5。维吉比吉尔的优势在于，他还参加了世界拉力锦标赛的WRC2比赛，这意味着旺格雷的拉力赛不是他今年的首场比赛。

吉尔今天进行了长达14小时的侦察，并获得了很多洞察力，这些洞察力将在接下来的三天内进行。虽然某些阶段很旧，这对吉尔来说是一件好事，但有些阶段却是新的。不过，获得APRC双冠军的真正挑战是轮胎选择至关重要。“这将是非常具有挑战性的，轮胎的选择将发挥至关重要的作用，因为道路上的碎石比以前多得多。因此，对轮胎进行保养非常重要，特别是在长期阶段。”吉尔说。

他接着谈到了天气在集会中也可能起重要作用的事实。“预报周六有雨，如果有的话，对我们有帮助。我们的汽车使用印度的MRF轮胎行驶，将与使用WRC规格的轮胎抗衡。但是我相信我们会做的很好。”他说。

吉尔继续说道：“由于周六我将首次参加比赛，因此我将进行扫地，但是在2014年和2016年当我在这里获胜时，我首先开始了比赛。我想继续表演。”

在谈到他的新队友吉尔时，他确实承认奥莱比他在车上的行驶里程更多，因为他正在参加本年度的第六次拉力赛，而吉尔则要进行为期四个月的休息。“因此，总体而言，这将是一项艰巨的任务，但我可以做到。”