UD额外英里挑战赛的结果已经出现！新加坡和南非赢得UD卡车额外英里挑战赛2017

2020-07-25 18:54:34来源：

11月7日，卡车在日本UDo总部总部的体验中心完成了2017年EMC全球总决赛后，他们的卡车司机和车队再次安静下来，他们得到了良好的休息。新加坡团队在Quon类别中获得最高荣誉。南非队在Quester类别中领先。这是同年首次为UDEMC配备这两种卡车型号。

基于UD卡车的品牌承诺“走超长里程”，“超长里程挑战”展示了客户如何充分利用UD产品和服务。比赛集中在三个关键要素上：驾驶前检查，燃油效率和安全驾驶以及操纵和停车技能，以提高驾驶员的驾驶技能并减少运营成本和停机时间。

面对挑战，代表每个国家的驾驶员参加了模拟运输周期的竞争。每个实际加油站均根据以下标准进行判断：收入，燃油效率，正常运行时间和维护成本以及行车安全。获胜的团队根据运输量得出的利润最高。Extra Mile Challenge展示了UD卡车不仅如何帮助企业取得更大的成功，而且还增强了驾驶能力和信心，从而为更安全的道路和上进的驾驶员做出了贡献。

在今年的比赛中，来自资格赛（*）的来自六个市场的七名车手参加了日本的全球决赛。有四个Quester驱动程序（来自泰国，马来西亚，南非和印度尼西亚）和三个Quon驱动程序（来自日本，南非和新加坡）。

（*）没有针对日本和新加坡举行资格赛

来自CWT Ltd.的新加坡车队车手Seng Ann Neo这样说：

“赢得挑战是一种很棒的感觉。感觉就像30年卡车驾驶经验的结晶。我们在“额外里程挑战”议程中学到了很多东西，而不仅仅是友谊赛。我已经驾驶UD卡车一年半了，但是在这次培训中我第一次学到了很多东西。下次，我已经准备好迎接更严峻的挑战。

在Quester类别中，来自RA Transport的冠军车手Lafras Kruger描述了他的经验：

“这真的很令人兴奋。它挑战了您在日常驾驶中必须考虑的一切。我发现比赛的所有内容都令人振奋。如果有机会，我很乐意再做一次。”

UD卡车总裁村上佳宏（Yoshihiro Murakami）指出，EMC是UD卡车致力于为设想的智能物流加倍努力的一部分，因为智能物流不仅涉及智能卡车和智能服务，还涉及智能驾驶员。

品牌，通信和产品高级副总裁Kishi Nobuhiko强调了One UD在扩展EMC中的重要性。“一个UD意味着我们作为一个大家庭，将来自不同组织（包括UD同事和合作伙伴）的不同组织的不同技能和专长的人们聚集在一起，共同决心为我们的客户加倍努力。”

遵循这一雄心壮志，我们计划增加可以在本地竞争阶段进行全球最终竞争的市场数量，并继续扩大竞争范围并欢迎新的参与市场和客户。

Extra Mile Challenge向我们的客户展示了UD卡车“ Gemba精神”的精髓-这是UD卡车核心的专业，热情和可靠的精神。无论我们的客户在哪里，无论市场多么艰难，他们都知道UD Trucks致力于改善其Gemba的业务。

UD Extra Mile挑战赛是一项竞赛计划，但我们也希望为客户及其驾驶员创造一个机会，以寻找线索，技巧和解决方案，以改善其实际业务和运输运营。

这是EMC 2017的完整结果。