好润滑油的基因：生物基天生具备

伴随着全球对环境保护的重视程度以及要求的日益提高,环保政策日趋严格,提升润滑油行业标准,满足现代设备的环保动力和高性能要求,成为润滑油行业发展的必然趋势。

目前,中国市场上发动机油品牌众多,主要分矿物油和生物基油两大类。相比矿物质油,生物基油完美契合时代发展,不仅是润滑油的天命之选,更有潜力开创生物基的新纪元,这也是丹弗生物基润滑油天生的骄傲。

生物基润滑油,确保可持续性

人类最开始研究生物基润滑油,是源于对环境友好的觉悟。生物基润滑油大多用于环境敏感领域,比如以玉米、油菜、椰子油和向日葵为原料的植物油,这些油低风险应用满足了生物可降解性、无毒性和生物积累的规定。并且,生物基油的原料属于可再生资源,由二氧化碳,经太阳光合作用聚集而成,当其寿命结束后,通过环境分解,释放出二氧化碳,又回归大自然。生物基在整个生命周期没有额外排放,确保了可持续性。

然而,生物基润滑油的氧化稳定性和低温特性方面成为一大挑战,市场急需寻求新型且具有良好性能的绿色润滑油。历经多年,这一问题最终被天津南开大学和丹弗公司联合解决——精选在再生绿色植物为原料作为基础油,科学配比优质添加剂,经过十几道工序炼制而成绿色高性能丹弗生物基润滑油。

可替代矿物油,增加引擎持久保护

随着时代的进步,“绿色润滑油”主张在政府的规管和激励措施下推行,但值得强调的是,这并不完全是人们选择生物基润滑油的决定因素。

从微观角度看,传统石油基没有极性基因,在润滑表面的吸附力小,对积碳的清洁作用弱。再者,在柔性方面,传统石油基的空间阻碍结构,分子链不能任意旋转,导致流动性差。

与传统的矿物油相比,生物基润滑油具备了更有利的性能特征——更高的粘度指数、强润滑能力。以蓖麻生物基为例,其酯类分子中所含氧元素使它具有正电极,含氢元素使它具有负电极,由于电极作用,能够牢牢贴合金属表面,因黏性而形成紧密油膜,更好地抵抗摩擦,增加发动机性能。当引擎停下来,其空间结构灵活,能够吸附积碳,具有出色的抗氧化性能和清净分散性能,全面抑制积炭和油泥的生成,对引擎有着不间断的保护。在其他基础油失效的条件下,生物基油仍能保持优越的润滑作用,这便是生物基在临界润滑情况下的优胜之处。无论是严寒酷暑的环境,生物基油都能轻松应对。因此,生物基润滑油在行业内得到广泛认可,在很多应用领域,能够作为以石油为基础产品的一对一替代品。

实际上,生物基润滑油的发展,传承老祖宗的智慧,更在新时代续写新篇。古代的机括、枢纽等构件开始用的是生物基润滑油,如植物油、动物油,而现代装备技术发展,追求润滑油必须具有高性能、高品质和环境友好等特性,甚至优先应用于航空航天领域以及武器装备上。

百公里节油2升,满足经济需求

生物基润滑油具有明显的节能降耗、润滑降磨、改善尾气排放等功能,引擎保护更出色,而且换油周期长,为爱车人士提供超长发动机保护寿命的同时,驾驶者会有非常顺畅的感受。

除了环境效益、优异性能的显著优势外,生物基润滑油之所以具备强大的竞争力,一个关键影响因素是生物基油比矿物油更省油。根据南开大学蓖麻工程研究中心的测算数据,以及市场实践得出,与普通润滑油相比,使用一壶生物基润滑油的节油效果可以提高8%左右。按照汽车正常状态下行驶2万公里计算,预计每辆汽车每个换油期的花费可节省1000多元。

在润滑油市场整体疲弱的情况下,以丹弗为生物基润滑油原材料凭借天生就是好润滑油优势,在市场上增速依然保持强劲。有专家预测,预计未来全球生物基润滑油市场将按5%的年复合增长率增长,到2021年达到约41百万吨。