不负经典，福特新全顺救护车综合测评

程力医疗车事业部一直以来，都和车友们分享程力出品的各款式医疗车，今天，我们要分享的这款是救护车中的“王者”，那就是福特新全顺救护车。

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要说当前市面上的救护车的头部轻客改装车型，福特全顺系列的新全顺绝对是首屈一指的顶流。对于全顺大家肯定不会陌生，最早的全顺能追溯到50年代，不过直到90年代末国产，国内消费者才比较广泛地认识了这个车型。在那个车型选择本来就不多的年代，全顺更是凭借突出的产品力打出了一片天，发展至今仍然是市面上最主流的轻客车。改装空间大、驾乘体验感好、价格亲民，这些特点放到现在依然是我们选购轻客车时在意的。而现在在售的第八代车型新全顺，则是在舒适性、配置以及工艺方面比起同级别或同价位的商用车有着明显的优势。

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福特新全顺搭载有福特2.0T PUMA柴油两款发动机和2.0T Eco Boost GTDi汽油发动机，二者均满足国六b排放标准。柴油发动机最大马力121Ps，峰值扭矩达300N·m，与福特F150用的属于同系列发动机，内部采用涡轮增压、缸内直喷等多项技术，性能不言而喻，能满足各种场景的需求，柴油版商用车因为低速扭矩的特点一直是消费者青睐的。

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但是结合国内排放法规来看，汽油版车型会更有优势。好在新全顺的2.0T Eco Boost GTDi汽油发动机也算是比较经典的发动机了，曾是福特蒙迪欧、翼虎等多款经典车型的发动机，最大马力202Ps，峰值扭矩300N·m。优点是高速巡航性能和低噪音。并且传动系统层面，新全顺除了提供有传统的5挡手动变速箱之外，还提供有6速手自一体变速箱，这是在国内轻客市场除了一部分豪华品牌之外，少数能提供自动挡选择的轻客车型，从这也能感知为什么新全顺能一直占据国内轻客的主流地位。

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说了最重要的大方向，我们再说说新全顺的细节处理。尾门设计，新全顺提供有上掀式与双开式两种模式，前者更加方便于保持车辆在狭窄地形中打开车尾门，而后者则更便于放置更大体积的物品，大家可以根据自己的日常用车情景灵活选择。还有新全顺前脸搭载的晶钻方向灯与前雾灯，不仅造型美观，照射宽度更是达到了6米，能提前探究前方路况，做出驾驶判断。并且新全顺车身设计更低，在搬运物品及运输时能更方便的将其搬运或者搬离出车内，乘坐人员上下车也会更方便。诸如此类的细节还有很多，真正驾驶乘坐就能体验出来。

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湖北随州是华中区域大的救护车生产厂家集散地，约14家救护车生产厂家聚集此地，面向全国范围内客户接单订制救护车辆。有着近十年的救护车生产、开发、创新经验。同时拥有车辆公告申报资质、车辆生产销售资质，均为客户提供合法、齐全、完善的车辆手续及资证。

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救护车生产厂家提供众多车型品牌供客户选购，奔驰、丰田、福特、依维柯、上汽大通、江铃、福田、金杯、东风等众多丰富的救护车车型。

救护车会根据使用用途一般定义分类为：急救监护型救护车、转运运输型救护车、乘坐转运型救护车；特殊用途的还包括：负压型救护车、妇婴幼儿转运救护车、矿山救护车等。

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救护车的标准配置有：警灯警报，上车担架，氧气瓶，设备器械柜，消毒输液挂钩，乘坐座椅，逆变器，换气扇，照明灯，电源插座，驾驶和医护区分隔板墙，医护地板，车身救护标识，后舱空调和暖风等。根据不同用途车型及用户使用要求，改装配置做出相应调整。

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十年的救护车丰富生产制作经验，也为客户提供的改装、升级方案，让每一辆救护车改装制作出来都让客户好用、满意！

购买救护车要找的救护车生产厂家，这样车辆品质有保障，无论从底盘的挑选还有施工的用材，施工人员的工艺水准，熟练技能都决定出一台救护车的美观度、环保安全度、耐用抗损度！

施工用材的真材实料配合一丝不苟严谨的工匠精神和娴熟的锻造手艺才能为客户酿出完美车辆！

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自公司成立以来，我公司凭借突出的业绩、雄厚的技术实力以及良好的市场信誉，在众多特种车生产厂家中脱颖而出，成为政府特种车指定采购供应商。

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