Autocar Confidential：大众，本田，起亚，ac

本周“S来自汽车工业的八卦”已准备好举起态度，大众汽车的智能概念，本田的销售PS和未来交流型号，大众。

Kia准备“调整和反应”改变电源

KIA为其未来的型号支持各种替代推进，因为它并不认为单个电源将占主导地位。“所有技术都没有一种技术。每个都有一个戏剧，我们已经准备好了，“欧洲欧洲首席运营脱机迈克尔科尔迈克尔科尔说。“也需要从市场上可接受，所以所有技术都正在努力。我们可以调整和反应。“

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大众汽车为其ID概念寻求公众反应

根据电动汽车项目BOSS基督教学生的展示，大众汽车展示了四年内的电气ID模型，以至于其陈列室首次亮相“从世界各地从世界各地的反馈”。他表示，该品牌将在中国和美国等市场的期望期望，这将分别占据60％和15％的电动汽车销量。

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“本田是公民”

根据其欧洲老板，Katsushi Inoue的说法，本田在今年欧洲销量达到了16万销售欧洲销售额，其中较长的目标是20万台，主要是由新的公民帮助。“这是汽车，将需要200,000辆销售及以后。对我来说，本田是公民，“他说。

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AC可以建立比眼镜蛇的其他型号

AC BOSS Alan Lubinsky最近宣布了九千克AC COBRAS的“遗留系列”，相信当他的公司将建立以外的COBRAS以外的模型时可能会出现。新的美国法律允许小公司将模特推出超过25年前推回生产可以为“延续”交流ACECA和AC 428型号开辟道路。

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