梅赛德斯 - 奔驰G级：从海岸到海岸的公路旅行

梅赛德斯 - 奔驰G级竞争对手足以穿越整个国家越野。我们发现它是否是可行的。

这是作弊吗？感觉可能是欺骗。

我们有一个计划，看，这是：从英国的一侧开车到另一侧。没什么大不了。即使在最宽的是，从西威尔士到东安格利亚，您也可以看看400英里的旅程。

这不一定是一个问题，是使用公共道路的计划。有一些B路和M4，M25和A12的地方，工作将是关于完成的。

但是，我想做的就是从这个Scepter的一侧驾驶到另一面，而不使用公共公路。如果您的路线包括家庭县，您就无法在不使用公共道路的情况下穿过英国，因为您知道您是否已经尝试找到牛津郡的所有流量，您会知道您是否知道。

所以我们越来越远，英国越来越窄。在苏格兰北方的白痴以北半小时，就像你可以去的那样，在北方北方肯定是作弊;从John O'Groats Car Park的一侧驾驶到另一侧并不“海岸到海岸”。在这里，我们岛屿的宽度比Scepter更多的棒子或树枝，所以取得了更多的成功机会。

在苏格兰的这一部分，从海岸到海岸不超过65英里，特别是如果你开始，就像我正在做的那样，在一个看起来略微内陆的地点 - 虽然仍然被连接到海 - 在Cromarty Firth的海岸上。该计划是从这里前往西方，直到我们在乌里普河畔西海岸附近完成，在海岸扫帚，也在海边。

这是艰难的方式。汽车汽车前的公共高速公路是存在的，自从成为汽车上的标准方法以来，为方便的明显原因等。海岸到海岸，在路上，A385的大约需要一个半小时。我们已经银行了两天才能完成粗糙。

根据梅赛德斯 - 奔驰的说法，这艘海岸到海岸之旅从未在公共公路上完成的车辆，据梅德斯 - 奔驰奠定了计划。自1941年以来，没有一列德国车辆，希望从东海岸旅行，…这并不重要。即使这些计划也受到困难的难以排序：两年的制作。

没有明显的一般，连续一个边缘连接到另一个边缘，即使是这一遥远的北方，这意味着11个不同的土地所有者都必须提供许可。他们同意了不同的原因：一个人所以他可以建立对他计划的意识，将原生林重新引入该地区，以及狼群（尽管他们中的五个人需要5万英亩）并最终承担和它一起去;有些是因为他们是游戏庄园，允许访问是他们所做的。桥梁 - 比喻和字面 - 必须建造它以获得同意。专门用于阻止人们非法开车的人的文字巨石必须被删除。组织者已求求我没有出于这些原因透露精确的具体路线。所以我不会。