面对持续的政治不稳定,英国新车市场持续其负面趋势,这是消费者信心和对柴油的不确定性的下降。
根据电机制造商和交易商(SMMT)的PS,总共注册了183,724辆新车,同比下跌4.6%,根据PS,据PS达到4.6%。私人消费者购买了5%的汽车,船队和商业风格分别下降3%和29%。
一个主要因素是柴油汽车需求需求的持续下降,同比下降18.3%,连续第26个月流行的月份。这并不抵消了汽油套装的适度增长1%的增长11.7%,以替代燃料的车辆(AFV)。
在AFVS的增加中,需求近35%的近35%,电池电动车增加了81%。然而,到目前为止,5月份,5月份,即可,25.1%的插入式杂交40.6% - SMMT索赔直接相关政府拆除了车辆类型的购买补助金。
SMMT CEO MIKE HAWESSAIS:“令人困惑的政策信息和对激励的变化继续影响消费者和业务信心,导致司机保持持续更旧的污染车辆。
“新车比以往更安全,更清洁,更先进,拥有精致的安全性,效率和舒适特征以及一系列有吸引力的优惠。在新车上从未如此美好的时间”。
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