史蒂夫·克罗斯蒂：电动亮点显示2020并不糟糕

您对“这些非凡时期”的观察有多无聊？我非常，特别是因为通过我的手机回顾，已经证明了描述真的不准确。

在2020年Autocar的情况非常不同，但我们自己决心将杂志的结合（并保持网站填充）和行业的巨大资源，并且有流传的信息，举行访谈并提供类似的测试汽车一年中大多数人忙着 - 以及大多数乐趣。这里有一些亮点，至少通过我的镜头。

一月

我在这个宾利Mulsanne公司的最后一次休息，占这种糟糕的尝试在指导之星下拍照。然后，从生产结束时仍然是几个月。当然，驾驶得很好，有一个非常特别的旧学校课，这似乎是不友好的（如果正确），观察最新的飞行刺激几乎在每个部门都更好。

一月

Land Rover Design Director Gerry McGovern通过在设计博物馆的Halwowed Halls推出新的后卫，达到了可动物（我没有问他）恒星生涯的巅峰。虽然有普遍的恐惧，但没有替代对于Cognoscenti不够好，汽车已经从各个季度接受了丰盛的荣誉。

二月

我借了这个闪亮的新的1.2升Turbo-Petrol汽车雪铁龙Berlingo，所以我不得不立即把它带到垃圾上，我们自己的17岁的版本已经证明了这么多年。这不是侮辱;新的Berlingo乘坐雷克萨斯（只有更好），可以用坐在宽敞的舒适舒适的七位直立乘客巡航高速公路。它没有秘密武器。

二月

当福特游侠猛禽出来时，我进入了一个正确的泡沫，在短暂的驱动器中发现了这个“性能”的拾取器，把手和乘坐比你想象的更好。我简要看到自己作为一个主人，但很快就意识到了高度和长度的限制会使生命过于艰难。它也很贵，也仍然柴油。我更喜欢一个体面的v6混合动力车（他们有这样的东西）或 - 窃窃私语 - 一个v8。